长安汽车以技术之钥开启“瘦身”之门

近年来，长安汽车坚持科技自立自强，勇担民族汽车品牌振兴重任、现代产业链链长之责，不断推动党史学习教育成果转化，带领各级党组织冲锋在前，践行“双碳”战略，在国内尚处空白的碳纤维汽车轻量化技术上取得重大突破，实现多项技术国内首发。

揭榜挂帅勇担当，技术团队齐攻关。轻量化纯电动轿车集成开发技术项目，是国家“十三五”重点研发计划“新能源汽车”重点专项攻关项目。由于新能源车相较于传统汽车增重近20%，轻量化技术成为发展电动汽车的难点。在获取项目信息第一时间后，公司党委立即引领各级党组织和党员充分发挥“两个作用”，迅速组建多个党支部联合的项目攻关团队。团队充分发挥敢为人先、埋头苦干的精神和斗志，借助行业领先的技术和人才优势，整整半月封闭式讨论研究，为技术攻关做足预研准备，最终从5家申报企业中脱颖而出。

多项首发填空白，五年攻关结硕果。攻关团队戮力同心、潜心研思、开拓创新，通过1900余天夜以继日的技术攻关，参阅航空领域碳纤维开发资料，逐个突破关键瓶颈技术，实现多项技术国内首发。在国内首次开发出以碳纤维、铝合金为主的“碳-铝-钢-镁”多材料集成车身结构，并应用到纯电动轿车，实现车身减重340kg，重量降低31%；碳纤维+铝合金材料占比达到76%，安全性能达五星标准；碳纤维复合材料生产成本降低25%；单车电耗比一般电动车减少4度/100km，降低15.3%；单车碳排放降低3.2kg/100km，按单车行驶100万公里计算，可降低碳排放量32吨以上。节能减排效果达到国际先进水平，为实现“双碳”目标攻下又一技术难关。

据了解，该项目已申请专利81项，其中发明专利58项，发表论文65篇，申请软件著作权3项，发布规范62份，填补多个国内空白领域，推动公司整车轻量化核心技术达到国际先进水平。同时公司还打造了一支由200人组成、掌握关键核心技术的队伍，在科技自立自强的道路上迈出了坚实步伐。