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奇瑞新车正式首发,配第三代1.6TGDI发动机,爆197匹马力!

2022-1-24 08:55| 发布者: 熊绪岗| 查看: 266| 评论: 0

         随着国内经济实力不断提升,众多消费者对于汽车的需求也在不断提高,众多车主对汽车早已不是能跑能遮风挡雨就能满足的时代了,对于新车的造型、配置、动力、油耗、配置等等方面都有了新的要求。不少汽车品牌也都在不断对旗下产品进行完善升级,推出更多新款车型以满足消费者对于汽车的需求,在国内汽车市场获得更多的市场份额。近日我们从奇瑞官方获悉, 奇瑞捷途X70s ( 参数 | 询价 ) 正式首发,作为中期改款车型,新车不仅在造型方面进行了调整,在众多配置方面也有着调整,一起来看看新车表现如何吧。


奇瑞捷途X70s在造型方面基本延续了现款车型的设计理念,采用了捷途家族式的设计手法,前脸部分依旧采用了大尺寸进气格栅,大嘴式格栅在周边添加了一圈银色镀铬装饰,与两侧矩阵前照灯部分融为一体,中网部分采用了网格状熏黑设计,两侧矩阵大灯采用了LED光源,造型设计非常大气。在雾灯区采用了矩阵雾灯设计,给人一种非常大气的感觉,在周边的线条处理方面也非常漂亮,散热口、前包围等部分的线条处理也非常精致,整体给人一种非常不错的视觉冲击力。



新车在车身方面的设计上还有非常不错的,整体给人的感觉非常经典,作为一款城市型SUV,对于车内空间方面的处理还是非常不错的,车顶采用了能够提供更大空间的悬浮式设计,在尾部还提供了鲨鱼鳍天线和分段式扰流板。车窗周边部分添加了装饰条,在外后视镜、轮眉等部分采用了熏黑设计,进一步营造出车身部分的运动效果。贯穿式的腰线设计非常硬朗,给人一种非常不错的力量感,轮毂方面则是采用了全新的设计手法,五辐式的轮毂非常精致,增添了不少时尚效果。


新车在车尾部分的设计非常稳重,上窄下宽的结构给人一种沉稳的感觉,在分段式扰流板下方提供了高位刹车灯,尾灯部分采用了半贯穿的设计,灯腔内部的设计非常精致,在点亮之后尾灯辨识效果很强。尾门部分的贯穿线条拉宽了车尾部分的视觉效果,而且增添了车尾部分的层次感。在后包围部分采用了双边四出的排气管设计,内部两侧的排气管仅为装饰功能,在运动效果方面的营造还是不错的。


新款捷途X70S在内饰方面的设计布局与现款车型基本保持一致,并没有太大的改动,悬浮式的中控屏幕和数字液晶仪表盘设计中规中矩,几乎囊括了车内所有的功能和行驶参数,在中控台下方保留了一些物理按键,添加了不少银色镀铬装饰,设计布局给人的科技感还是很强的。


新款奇瑞捷途X70S在动力方面搭载了1.5T和1.6T奇瑞GDI第三代发动机,分别有着156和197匹的马力,峰值扭矩分别达到了230和290牛米,传动方面匹配了6速手动、6速双离合变速箱和7速双离合变速箱。

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