日前,河南省交通运输厅相关负责人表示,河南全省高速服务区充电桩覆盖率已由去年的30%提高至近80%,并正在加紧实现全覆盖。其中,连霍、京港澳、郑州绕城等国家级高速公路,郑栾、郑少等省级高速公路基本实现服务区充电桩全覆盖。 目前,河南高速服务区充电桩大部分由国家电网公司投资建设,每单侧服务区至少建设4个充电桩,全部为快速充电,逐步实现单枪功率超过80千瓦。同时,各高速服务区也在积极推进与新能源汽车公司的合作,京港澳高速鹤壁、信阳、许昌等服务区建设了小鹏超充站;京港澳高速安阳、驻马店,连霍高速洛阳、中牟等服务区建设了蔚来换电站。 京港澳高速许昌服务区是河南首批建设充电设施的高速服务区之一。今年3月,经过升级扩建,该服务区双侧可同时服务20辆新能源汽车充电。仅9月一个月,该服务区平均每天服务约118辆车充电,日均充电量达到1600千瓦时,节假日高峰时期日均服务车辆超过160辆。 数据显示,截至2021年底,河南省新能源汽车交付量约为23.3万辆。其中,郑州、洛阳、濮阳等多座城市的新能源汽车渗透率超过30%。 河南省交通运输厅相关负责人表示,下一步,将在加快充电设施建设进度、加强新能源汽车公司合作的基础上,加强充电设施运营维护,不断提升充电保障能力。特别是在车流量较大的京港澳、连霍等国家级高速公路服务区,将加快充电桩扩容扩建、优先布设换电站等服务设施,为车主提供多种充换电服务方式。 |
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