学标杆 赶标杆 创标杆

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青山公司掀起“比学赶帮超”热潮

 

 

在公司开展的以“质量、成本、效率”为主题的精益管理主题月竞赛活动中，公司本部、有限公司、分子公司和供应商积极响应，踊跃参与，你追我赶，力争上游，掀起了“比学赶帮超”的热潮。

精益管理主题月竞赛活动目标明确，就是要提升产品质量，降低工序成本，提升生产效率。分子公司柳变深刻理解内涵，从质量（零公里故障率）、成本（单台制造成本）、效率（每人每班制造台数）三个方面与公司本部、上汽齿对标，认识到自身存在的差距，制定了有效措施，取得了良好效果。2011年至2013年1季度，柳变公司批质量错漏装为零，“三新”产品正确率100%，2013年3月管理费用占销售收入比重0.3%，工位平衡处于国内领先。

一路学，一路比，博采众长。

变速箱一厂在认真学习柳变公司在一季度经济活动分析会上所作的经验交流的基础上，组织班组长展开“比什么、学什么、赶什么、帮什么、超什么”的讨论，有力地调动了大家的积极性、创造性。分厂首先在总成装配班进行内部季度对标，然后把活动延伸到与分子公司、行业对标，查找出班组在质量、成本、效率方面与分子公司、行业的差距，制定出有效的措施。比如，针对总装人工成本高，分厂决定取消所有平均绩效岗位，建立以产品为标准的所有岗位计件绩效管理，激发员工“争超”热情；针对总装效率低，实施定岗定编，合理匹配资源，减少浪费，促进投入产出最大化。在机加工段，分厂首先对铣镗成型、机加钻攻成型、滚齿加工等8大重点工序与1至2家供应商对标。通过对标，查找出班组及工序在生产过程中影响质量、成本和效率的关键因素，制定出措施，预计下半年仅8大工序就可节约费用200余万元。

一路学，一路比，不甘落后。

有限公司北青公司虽然设备老化，99%的设备都是超龄服役的旧设备，管理粗放，但他们不甘人后，奋力争先。大力开展管理提升，把延伸箱产品的换产时间由原来的3-7天缩短到如今的4小时以内，物流路径减少了197米，班产量由原来的450件提升到如今的600件，产能提升33%，装配故障率由576PPM降至216PPM。特种产品的一次交验合格率提升到了95%，产量、效率均创历史之最。今年上半年，北青公司质量提升34.7%，成本降低14.9%，效率提升46.4%。

一路学，一路评，看清差距。

参加北青公司经验交流会的同志结合所见所思开诚布公，谈感受、谈体会、谈建议，相互启发。

北青公司总经理谭晓华说，虽然上半年取得一点进步，但是对标公司本部、柳变公司及内配企业，差距仍然大，需要我们将问题作为努力的方向。

变速箱一厂说，精益改善已经从初期的生产单元改造，进入真正以工艺开发为中心的、持续的深入改善机制。这就是李总提出的，授之以渔的“渔”。

成都实业说，通过互看互比互学，进一步认识到自身的差距和不足，实业下一步在迁建策划的时候一定要考虑好用最少的投入，产出最多最优的产品。

热处理厂说，怎么样利用现有的资源进行改善，让其发挥更大的贡献，将是热处理厂下一步需要考虑的重点问题之一。

参加北青公司经验交流的与会代表纷纷表示：通过这次活动认清了不足，进一步增强了“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感。

公司总经理李培军说，北青曾经向机具学习人事、建章建制等，让北青跨了一个台阶；北青向原变速箱二厂学习精益制造，现在又跨了一个台阶。青出于蓝而胜之于蓝，这是千古不变的真理。希望各单位向北青一样，再接再厉，充分发挥表彰奖励的激励作用，促进团队整体建设迈上新台阶。

通过开展以“质量、成本、效率”为主题的精益管理主题月竞赛活动，各单位学思路、学经验、学做法，互相交流，互相启发，形成了你追我赶、奋力争先、竞相发展的良好氛围，成为加快实现全年经营目标的强大推动力。