近日,在增程动力系统研究院试验室内,东安动力自主研发的首台纵置前驱DHR4OD混动专用变速器(简称“DHR4OD变速器”)点火成功,标志着公司混合动力传动领域产品谱系增添一个核心机型,离实现“新能源混动驱动系统国内领先”目标更进一步。 目前,东安动力研制的混动专用变速器产品谱系已涵盖前驱1挡、2挡、3挡及纵置后驱1挡、4挡多款产品,可以满足不同客户不同车型的需求。DHR4OD变速器是公司自主正向研发的一款高集成混动专用变速器,最大扭矩可达400N·m,采用单电机和行星机构组合,内置高动态响应液压控制单元,支持EV两挡、并联/直驱四挡位,实现动力模式快速平顺切换,同时通过多挡位设计,使发动机保持高效工作,提高系统效率,并通过传动装置和前桥传动轴连接,实现将动力传递到前桥,进而实现前驱功能。通过电机同轴布置,结构紧凑,系统成本低,可实现整车P2+P4的布置,节省传动轴空间,进而布置容量更大的电池,提高整车续航能力,受到很多用户的青睐。 DHR4OD变速器因项目节点紧张,在方案确定后,从零件设计、选厂、样件制造到装机完成,仅用时4个多月。尤其在开发前期,开发人员克服疫情影响,分别以驻厂和居家办公形式坚持推进研发进度。在多部门的积极配合下,确保了在计划节点前完成各项任务,样机成功装配,并顺利点火成功。 近年来,在汽车市场大变局下,东安动力积极布局,持续加强产品规划,以高热效率发动机、高端传动机型和混动驱动系统为产品主线,研制绿色、高效、值得信赖的动力总成产品,为公司“十四五”规划目标达成提供不竭动力。 |
中国兵器报微博
小黑屋|兵器之友 ( 渝ICP备05012515号 )
Powered by Discuz! X3.3 © 2001-2013 Comsenz Inc.