策马新赛道 扬鞭加速跑

——解码长江电工上方公司转型发展之道

龙年伊始，长江电工所属上方公司锚定汽车热管理系统研发、智造、市场每一个环节，马不停蹄奔跑冲刺，一组数据，为其繁忙的满弓开局注脚：1—3月，营业收入同比增长55%，利润总额同比增长196.3%。这个成绩，在冰火两重天的汽车和汽车配套江湖，实属不易。

时空的坐标轴，清晰镌刻着上方公司的进阶之路：主营业务收入从2018年的3000万元增长至2023年的近3亿元，连续多年保持30%以上的发展增速，当下，新能源汽车配套产值占比更是超过总产值70%以上。围绕“战略规划、科技创新、精益运营”三大发展引擎，长江电工以及所属的上方公司，已经蓄势准备5年，完成了新老赛道的成功切换。

向远而谋

随着新能源汽车竞争态势愈发汹涌，汽车产业链正在加速重构。“面对产业变局，汽车零部件板块发展何去何从？”这些年，长江电工领导班子一直在思考这个问题。

“深度对接‘133’战略，紧跟集团公司汽车产业生态圈发展步伐，打造国内领先的汽车热管理系统”。向远而谋，择高而立，在这场抢占制高点、抢跑新赛道的强力比拼中，长江电工最终确立了这个高远的战略定位。

“从一开始，我们就做好了长期深耕的打算”。上方公司总经理李晓林如是说。战略框架确定后，上方公司积极研判国家政策导向和汽车行业未来发展趋势，提前布局中国品牌新能源汽车前端冷却模块产品线，形成了以“长安、吉利、比亚迪”为核心的“3+N”市场布局，获得了主流车企主力车型的配套资质。

恰是这几年，中国品牌汽车在全国汽车销量占比也迅速攀升。站在时代的风口，上方公司抓住机遇，铆足干劲加油干，在实现高增长的同时，初步完成了市场、技术、人才、制造、供应链等方面的原始积累和储备，具备了与优秀同行企业竞争的潜在能力。

向新而行

“科技创新始终是我们转换新老赛道的第一动力，”把目光投向开发和创新后的上方公司，激活了高质量发展的“一池春水”。

上方公司坚持“研发+同步开发”“研发+科研院所”的模式，与比亚迪、吉利、长安、奇瑞等知名平台产品进行同步研发，与上海交通大学重庆研究院、吉林大学重庆研究院等进行合作研发，创新创效实力得到极大提升，推出了一批具有竞争力和引领性的新技术和新产品。截至目前，上方公司拥有发明专利9个、实用新型专利18个。

“适应轻量化转型需要，我们完成了从O型管到B型管的重大突破，产品性能提升15%以上。”

“适应模块化转型需要，我们在高度集成化的研发思路上取得重大突破，具备了复杂模块的匹配和集成能力。”

“在热泵型冷却模块这一新的热交换领域，实现了零的突破，我们已成功为smart和极氪配套。”

研发部负责人对近年来在新技术上的重大突破如数家珍。

除了技术线，上方公司还提早布局产品线，持续开发混合动力、纯电动、燃料电池等整车产品配套，产品成功导入比亚迪、吉利、长安热销的十几款新能源车型。

坚持“项目为王”，也是上方公司催生新动力的重要思路。2023年，上方公司预研项目超过30项，在研新项目29项，其中15项已转化为批量生产；2024年新增19个项目，所有新项目的潜在市场效益规模在30亿元以上。

向高而攀

奔涌而来的数字时代，数字化转型已不是选择题，而是赢得主动、赢得未来的必答题。上方公司正在全力探索传统汽车零部件企业的数字化转型样本。

“生产数据实时上传和智能防错，产品的每一个环节都可追溯，”走过刚刚建成的乘用车前端冷却模块自动化生产线和液冷板自动化生产线，上方公司党支部书记、副总经理李青这样介绍。

采用物联网和大数据等领先技术，建成2个5G全连接智慧工厂，显然，上方公司在汽车换热系统智能制造上，已经迈出了坚实步伐。据介绍，上方公司还将以这两条线为基础，建设物联网基础平台，打造设备管理、生产过程、能源管理、数字孪生应用场景，不断推进数字化升级，持续提升制造工艺水平和产品质量。

与此同时，贯穿设计、生产、质检、销售、财务、库存、采购、供应链等全流程的信息化建设，也在持续进行中。PLM系统、MES系统已经建成，以SAP为核心的ERP系统已上线运行，不仅提升了公司数字化、信息化、精细化管理水平，还实现了上游整车厂和下游供应商之间的信息共享和效率提升。

5年时间，上方公司制造能力从原散热器单体产能不到30万台/年，提升到具备散热器、中冷器、冷凝器、电子风扇、油冷器等总成400万台套/年、冷却模块总成150万台套/年、液冷板30万台套/年的生产能力，企业发展步入“快车道”，先后获评国家高新技术企业、重庆市知识产权优势企业、重庆市技术中心等。市场竞争优势也持续凸显，先后摘得长安汽车研发贡献奖、吉利领克汽车优秀供应商、贵州吉利协同合作优秀贡献奖、吉利启征新能源汽车优秀供应商等荣誉。

求新者恒强，实干者常成。春潮澎湃的三月天，策马新赛道的上方公司更加坚信：春天不会辜负每一颗积蓄力量、向上生长的种子。