“五力”并举共铸百亿青山

“五力”并举共铸百亿青山

——探寻重庆青山高质量发展的秘诀

编者按：静谧的山川，总是以其固有的律动，洗褪岁月铅华，成就巍峨浩荡。重庆青山工业有限责任公司成立以来，历经60年的岁月沉淀和市场洗礼，其间专业专注于变速器领域40年，到今天已是旧貌换新颜、茁壮成参天，已成为中国汽车动力系统自主品牌主力军，打造“百亿青山”信心更加坚定。“青山长青”的秘诀是什么？他们始终注重增强干部领导力，锻造干事创业的狼性团队；强化战略牵引力，保持聚焦主责主业的定力韧劲；提升产品竞争力，坚定自立自强服务国家战略；夯实经营执行力，着力提升企业效率效益；发挥党建引领力，打造高质量发展的硬支撑。这，就是近日笔者前往企业寻找到的答案。

砥砺奋进一甲子，青山长青谱新篇。60年，对于历史来说，只是弹指一挥间，但对于重庆青山而言，却是栉风沐雨、春华秋实的光景。历经岁月沉淀和市场洗礼，自1965年1月成立、1984年进入中国汽车变速器以来，重庆青山已累计产销汽车变速器、电驱动产品3000万台，在全国汽车零部件企业排名从2020年排名78位提升到2024年排名49位。打造“百亿青山”信心更加坚定。站在全面实施中国兵器装备集团有限公司“十四五”规划、中国长安汽车集团有限公司“第二次创业”和打造世界一流科技企业集团的历史新征程，近日笔者问道重庆青山，以期探寻其基业长青的基因密码，为中国兵器装备成员企业发展提供可资借鉴的鲜活范例。

增强干部领导力：锻造干事创业的狼性团队

千秋大业在用人，事业兴衰在干部。习近平总书记强调：“全面建设社会主义现代化国家，必须有一支政治过硬、具备领导现代化建设能力的干部队伍。”重庆青山深入学习贯彻习近平总书记关于党的建设的重要思想，按照中国兵器装备“把好干部选出来、用出来、管出来、带出来”的要求，不断铸魂赋能、激励担当，切实发挥好干部这个决定性因素的作用，为打造世界一流新汽车动力系统企业提供坚强组织保证。

筑牢思想之魂，夯实理想信念之基。理论修养是干部综合素质的核心，理论上的成熟是政治上成熟的基础，政治上的坚定源于理论上的清醒。重庆青山高度重视理论武装，通过“第一议题”、党委理论学习中心组学习、党内集中学习教育，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，不断提高“政治三力”，坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，胸怀“国之大者”，在知行合一中主动担当作为。取得国家科改示范企业、世界一流专业领军企业、国家技术创新示范企业、国家级工业设计中心、国家知识产权优势企业、国家绿色工厂等多项国家级荣誉。“不忘初心、牢记使命”主题教育、学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育分别获得中央第十三巡回督导组、中央主题教育第二十巡回指导组肯定。

构建领导力模型，锻造高素质干部队伍。领导干部不仅要有担当的宽肩膀，还得有成事的真本领。聚力打造世界一流企业，迫切需要公司的管理团队提升领导力，成为“行家里手”，真正有“几把刷子”。重庆青山迭代更新发布领导力模型，实施“龙腾”“虎跃”“凤鸣”等专项培训，140余名各级领导干部的弱项短板得以补齐。用好基层实践的大熔炉，选派优秀年轻干部到基层“砺剑”，3年择优选派15名年轻干部到营销系统等工作，其中1名已提拔到中层领导干部岗位任职。3年共有5名干部获得中国兵器装备选拔任用，7名干部退出中层领导岗位。截至2024年，重庆青山累计产销自动变速器近400万台，打破了外国公司对中国汽车自动变速器产品和技术的垄断，替代了外国公司汽车自动变速器在中国的市场，取得了连续4年（2021年—2024年）中国自主品牌自动变速器产销量第一的行业地位。近期，重庆青山两级干部和工程技术人员，都在学习《商用航空发动机系统工程及实践》，大家通过商用航空发动机系统工程理论的案例学习研讨，对提升复杂产品的正向研发与项目管理的认识又迈上新台阶。

优化激励约束，打造“自驱型”组织。重庆青山牢固树立严管就是厚爱的理念，完善从严管理监督干部制度体系，坚持“三个区分开来”，加强全方位管理和经常性监督。抓好激励和约束，率先实施经理层成员任期制和契约化管理，强化员工利益与企业发展深度融合，推行《项目虚拟跟投管理办法》《科技成果转化奖励办法》《市场开拓强激励硬约束实施管理办法》《采购降本专项激励办法》《全员降本增效专项管理办法》等，干部干事创业激情高涨。党政一把手重大项目直达一线解决问题，中层领导干部、项目总监坚守一线攻坚问题成为常态。

笔者在现场采访变速箱一厂生产管理室副主任黄东，他说，进入重庆青山21年，见证了重庆青山从手动变速器到自动变速器产业升级，见证了传统燃油车变速器向新能源车动力系统转型。他深有感触地说：“青山的领导层团结务实，他们总能把目光放得很远，他们有链接未来的思路和执行力。回头看公司的发展，感觉领导班子有一股干大事、成大事的志气，职工队伍有一股铆足劲、不服输的勇气。”数据显示，重庆青山政治生态逐年向好，企业呈现出心齐风正气顺劲足的局面。

强化战略牵引力：保持聚焦主责主业的定力韧劲

“不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域”。习近平总书记曾多次说：“我们做一切工作，都必须统筹兼顾，处理好当前和长远的关系。我们强调求实效、谋长远，求的不仅是一时之效，更有意义的是求得长远之效。”重庆青山牢固树立战略思维，始终把企业发展放到党和国家事业发展全局中谋划推进，推动重庆青山从手动变速器向自动变速器转型、从传统燃油汽车变速器向新能源汽车动力系统转型。

精心制定战略。重庆青山党委充分发挥党委“把方向、管大局、保落实”的领导作用，牵头组织战略研讨会，以课题的方式开展上下半年战略研讨，深入市场调研、对标，运用SWOT分析，选择最优的实施战略，公司发展战略不断迭代完善，形成“TS12368”战略（V3.0 A版），谋划2035年实现收入300亿元，成为国际化品牌。发展战略全面贯彻了习近平总书记“一定要把民族汽车品牌搞上去”“发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路”等重要指示批示精神，全面承接了中国兵器装备“十四五”规划和中国长安“使命1347+”发展规划，坚决落实集团明确的“青山不仅是中国兵器装备的青山，更是中国的青山、世界的青山”要求，把大业、大志、大局融于当下，坚定向电驱动科技公司转型，坚决打造世界一流新汽车动力系统企业。

狠抓战略落地。习近平总书记指出：“正确的战略需要正确的策略来落实。”战略是解决全局性、根本性层面的问题；策略是解决具体的、战术上的问题，策略是为战略服务的。重庆青山高度重视战略解码，构建了青山“1434”战略管理体系，搭建了年度战略精益管理地图，自主开发了精益管理战略驾驶舱，将公司领导战略任务、部门级战略任务纳入战略任务管控数字化系统，能实时精准展示年度战略指标及任务达成情况。

察势者明，驭势者赢。迄今，第三次创新创业计划第一阶段目标全面达成，实现销量、收入、利润的倍增。销量规模快速增长，从2020年84.38万台提升到2024年213.93万台，年平均增长率26.39%。营业收入快速增长，从2020年38.91亿元提升到2024年98.6亿元，年平均增长率27.61%。

提升产品竞争力：坚定自立自强服务国家战略

“产品和技术是企业安身立命之本”“自主创新是企业的生命，是企业爬坡过坎、发展壮大的根本。关键核心技术必须牢牢掌握在自己手里”……习近平总书记的重要讲话，让重庆青山牢记科技创新国家队的使命职责，心无旁骛打造创新型企业，加快向电驱动科技公司转型。

打造全谱系产品。产品就是武器，没有爆品产品就没有规模市场。重庆青山第一次创业期（1984年—2008年），从技贸合作引进技术搞国产化，到以“一号工程”为标志的自主研发，得到两个自主知识产权产品，培养了一支具有自主开发能力的技术人才队伍，建立了正向设计开发流程。推动公司手动变速器产品谱系从单一的F系列发展到F、G系列十余个前驱、后驱全谱系的变速器品种。第二次创业期（2009年—2020年），基于变速器“四化”开发原则，构建TS-PDS产品开发流程，打造MT、AMT、DCT、新能源四大平台，形成20个系列、近300个型号的产品。打造了MF515、DF727两款爆款产品。第三次创业期（2021年至今），重庆青山面对新能源跨越式增长，中国品牌加速电动化、智能化、全球化，重塑公司“12731”科技创新体系，坚持“平台化、模通化、集成化、小型化”的产品开发理念，打造电驱动全栈技术能力，形成较为完善的电驱、混动、增程器等电动化产品线和产品谱系，搭载阿维塔07，启源A05、E07，深蓝S05、S07、G318等车型。

构建面向市场的创新组织。重庆青山坚持目标导向和问题导向相结合，针对科技创新组织化协同化程度不高，科技资源分散、人才成长速度太慢、紧跟市场、满足市场速度太慢等问题，多次深化科技管理体制改革。党的十八大之前，成立新技术中心，打开“双通道”，调整为“四通道”，有力激发创新创造活力。党的十八大之后，结合市场变化、客户需求，建立了多通道发展的职业体系，将薪酬与价值贡献度结合，打破薪酬大锅饭。实施“行政业务线”与“技术业务线”分类管理，大力减少产品项目管理层级。2024年再次进行研发组织改革，调整为1院3部29所、9个常设项目组，按“136”项目架构模式运行。这是对汽车行业的趋势洞察，是进一步对未来科技竞争态势的战略布局，突出以创新驱动发展、以开放促进合作，全面提升企业的科技实力和创新能力，让研发项目进展大幅缩短，研发效率大幅提升，研发成本大幅下降，爆款产品成功率大幅提高。研发效率提升30%，可靠性提升25%，标定周期缩短35%。EDS电驱系列、P13混动系列、P1增程器、双电机控制器等产品连续单月产销过万台。

加快高水平科技自立自强。能不能建成世界一流，关键看科技能否自立自强。重庆青山历来高度重视科技创新工作，把科技自立自强作为创新型企业打造的基础性、战略性支撑。秉承“再穷不能穷研发”“砸锅卖铁也要搞研发”的理念，勇于承担转型升级带来的阵痛，持续加大科技研发投入，从2021年起研发投入强度保持在5%左右，“十四五”期间规划科技投入27亿以上。大力培育不同阶段所需的创新型人才，通过校招、社招、猎聘、内部培养等方式，推动传统汽车专业人才向新能源汽车专业领域人才转型。目前“四化”人才达到23.14%，每万名职工中研发人员数量2800人。大力培育核心竞争力，目前拥有核心技术113项，累计掌握电驱动关键核心技术47项，“卡脖子”技术突破4项，原创技术1项，拥有有效专利469件，其中发明专利213件。积极服务国家重大战略，主动争取并承担国家级、省部级、集团级重点战略项目9个，已结题2个。2个电驱动产品荣获世界十佳混合动力系统，1个传统燃油车自动变速器荣获世界十佳变速器。液压模块、湿式双离合器和压力传感器等核心零部件突破了国际技术壁垒，其中液压模块单个零部件降本达到50%以上。

实施整零协同推动发展。面对竞争格局更加复杂，行业更加内卷的汽车产业，重庆青山深刻认识到：“只有与主机厂深度协同，才能打造命运共同体”。紧紧与客户保持战略协同，制定“百亿青山倍增计划”，奋力打造电驱动系统和混合动力系统双百万产品系列，依托EDS1、EDS2、EDS3、EDS4、HDT和P1等新产品全面覆盖主要客户的新能源汽车需求。更加强化与长安汽车全方位整零协同，成立长安-青山联合创新中心，实现一个团队、一个流程、一个制度、一个方法和一个平台的“五个一”协同创新标准，构建了一套完整的基于整车、系统、总成、关键零部件、原材料等完整的产品定义能力、CAE仿真分析能力、试验验证能力的开发体系，打通零部件到整车层级正向开发链路，为主机厂不断创造价值。

这些年，重庆青山正是依靠科技创新，实现了从手动变速器向自动变速器转型，从传统燃油车变速器向新能源车动力系统转型。2024年新能源产品收入39亿元，同比增长86%，已突破重庆青山全年营收40%。

夯实经营执行力：着力提升企业效率效益

企业经营能力提升是企业高质量发展的基石，卓越绩效的打造体现在“练内功、强科技、抢市场、建生态”上。从单一的管理进化到业务经营、效率提升、数字化赋能，是重庆青山管理转型的关键，也为企业高质量发展奠定了坚实基础。

大力实施精益制造。在激烈的市场竞争中，唯有质量比竞争对手更好、效率更快、成本更低，才能跑赢对手、行业。重庆青山2006年走上了精益之路，从生产单元试点到生产线全面推行，从“123”精益制造战略、“133”精益制造战略到CSPS3.2精益制造体系及六大KUP体系，逐步从粗放管理走向精益管理，有效提升劳动生产率，巩固制造优势，提升交付效能。2024年，制造效率方面，OTD缩短至8天内，FTT一次下线合格率提升至99%，总成库销比控制在0.28以内。荣获中国兵器装备精益管理A－等级、中国长安精益管理先进集体、光储一体节能降碳项目中国兵器装备一等奖。

大力实施效率提升。重庆青山聚焦将效率打造成公司的核心竞争力，全力打造极致效率。坚持以客户为中心，以产品为主线，以数字化为抓手，聚焦“四大运营流程”深入推进效率倍增、“二分之一”工程，打破“部门墙”，构建“端到端”贯通的更开放、更协同、更高效的流程化组织。研发效率方面，以研发数字化赋能，新产品研发周期从32个月缩短到18个月；深度融合主机厂开发流程，优化并发布了青山IPD（产品开发流程体系），新产品按时上市率提升至96%。

大力实施数字化工程。重庆青山把数字化工程列为公司“二号工程”，围绕战略规划顶层设计，构建数字化体系为公司转型提供内生动力；强化企业数字化运营能力，数据驱动管理模式创新升级；聚焦AI与协同制造融合，应用新兴技术加速产业变革；打造行业数字化产业链，横纵向贯通扩大辐射广度；紧跟行业技术发展趋势，全方位提升企业数字化覆盖程度。业务执行效率提升10%以上。人工智能累计突破20+算法，完成5个决策式AI场景建设。2024年取得26项知识产权。“以数字空间驱动构建以精益生产思想为核心的车间数字运营新模式”“引入人工智能技术，构建结合汽车零部件制造领域的特定任务和领域知识的跨模态工业大模型，开创汽车零部件行业首例应用”，成为行业标杆示范。荣获“国务院国资委国有企业数字化转型试点企业”“工信部大数据产业发展示范”等4项国家级试点示范荣誉，荣获“重庆市双化协同示范工厂”“重庆市智能工厂(排名第一)”等6项省部级荣誉，荣获行业级、集团级荣誉数十项，取得科技成果、专利、软著、论文30余项。

发挥党建引领力：打造高质量发展的硬支撑

重庆青山的成长，取决于很多因素，最根本的还是坚持党的领导，大力推动优秀传统文化创造性转化、创新性发展，筑牢发展硬支撑。

用功能发挥激励人。重庆青山党委坚持价值创造，着力增强基层党组织政治功能和组织功能。坚持党建紧扣生产经营不偏离，聚焦发展战略、年度重大项目、重点工作，连续3年实施公司级揭榜挂帅、党建联建共建，挂图作战，754人次党员参加，有效解决生产过程中难点、堵点。深入开展“学习身边榜样”活动，引导各基层党组织和广大党员聚焦主责主业、立足岗位，把学习身边榜样的成效体现到奋进新征程、建功新时代的实际中。双电机混动项目HFE30E01项目用34天完成了夏标样机交付，获得奇瑞汽车高度认可并最终定点成功。

用数一数二引领人。伟大事业催生伟大精神，伟大精神推动伟大事业。自主开发具有自主知识产权的AMT自动变速器并量产，DCT连续四年在中国自主品牌DCT自动变速器排名第一，突破核心零部件液压模块“卡脖子”……一项项自主创新事业的大功告成，离不开创新的思路、高效的组织、精细的管理，更离不开精神力量的支撑。一代代青山人传承弘扬军工优良传统，将理想追求融入党和国家赋予的使命责任，融入服务国家的战略，团结律己、负重自强、务实创新、狼性拼搏，从白天到黑夜，从办公室到试验场，从40多度的新疆吐鲁番火焰山到零下40多度的漠河，到处留下了青山人艰苦奋斗的足迹，洒下了青山人不懈拼搏的汗水，孕育了“有条件要上，没有条件创造条件也要上”“没有什么不可能，要把不可能变为可能”的领先文化精神，为重庆青山坚定不移打造世界一流新汽车动力系统企业增添了信心和决心。

青山不老，岁月长存。建设世界一流企业，不仅需要坚实的发展支撑，更需要强烈的壮志豪情。“我们天天有危机感，青山还是一个正在爬陡坡的企业”，不甘于现状的党委书记、董事长刘波讲道：“未来中国汽车产业的主要驱动力，一个是新能源，一个是国际化。我们必须以归零心态抢抓机遇顺势而为，以‘双百’行动、‘协同出海’行动，开启从‘百亿青山’迈向‘百年青山’的高质量发展全新征程，为实现中国兵器装备‘十四五’规划和中国长安‘1347+’使命规划作出新的更大贡献。”

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