3月27—30日,第三届中国智能电动汽车科技与供应链展览会在重庆国际博览中心举办。中国长安携旗下六家公司亮相,集中展示轻量化材料、智能电驱、智慧物流等领域的创新成果,勾勒出新能源汽车产业未来发展的技术蓝图。 展区内,湖南江滨推出的免热处理压铸铝合金材料成为焦点,其重量仅为钢材的三分之一,却具备高强度特性,可显著降低车身及底盘部件重量,助力新能源车延长续航里程。该公司现场还展出了铝制卡钳和压壳,前者兼顾轻量化与耐腐蚀性,后者通过一体化设计比传统铸铁材质减重30%—40%,在提升能效的同时降低零件松动风险,为车辆稳定性和安全性提供保障。 在动力系统领域,华川电装展出的二合一驱动电机和混动变速箱电机采用“十层扁线”结构,通过减少能量损耗提升效率,其伺服电机虽体积小巧,但功率密度达到国内顶尖水平。自主研发的扁线快速成型技术大幅提高生产效率,为新能源汽车打造更高效的“心脏”。 重庆青山则展示了覆盖35kW至400kW功率的全场景电驱系统,适配纯电、插混及增程式等多种技术路线。其“双电机同轴DHT”混动系统凭借模块化设计降低维护成本,增程发电机通过油冷技术将每升汽油发电量提升至3.62度,较行业平均水平高出10%,实现“一车三用”的灵活动力体验。 针对驾乘舒适性,建设股份推出的涡旋式电动压缩机运行噪音较同类产品低3—5分贝,并具备防水、防尘、防震的“三防”性能,适配800V高压系统,为超快充电技术奠定基础。 长安民生物流展区的“智慧物流沙盘”吸引了众多目光,无人叉车、搬运机器人及立体仓库协同作业,效率提升30%以上。潜伏式AGV载重700公斤仍能灵活避障,结合氢能源物流车与光伏发电仓库,形成绿色制造闭环。 辰致科技的线控制动系统以纯电控设计取代传统液压结构,制动响应速度提升一倍,维修成本降低20%;其一体压铸铝合金底盘将下车体部件从173个缩减至2个,减重30%的同时增强了车身刚性。 展会现场,观众纷纷驻足体验技术成果。新能源车主对铝制卡钳的轻量化设计表示认可,工程师群体则关注混动系统的模块化优势。物流企业负责人对AGV的精准避障能力印象深刻,认为其将推动仓储管理革新。 有专业观众表示,中国长安通过六大企业的协同创新,展现了从核心零部件到智能制造的全产业链实力,为新能源汽车的智能化、绿色化发展提供了切实可行的解决方案。 |
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