凝聚力量勇担当 奋力作为创新篇 ——记建设股份2024年度标兵单位总装车间 2024年,重庆建设汽车系统股份有限公司总装车间认真贯彻落实公司一届五次职代会精神,深入践行公司“三年振兴计划”,以“271”经营策略为牵引,积极推进“大干120天,全力完任务”行动,紧紧围绕生产经营目标和重点工作,持续以“稳旋叶、强电动”方针开展工作,不断提升管理水平,全面完成了各项工作任务。前不久,被公司评为2024年度标兵单位。 锚定经营目标,夯实基础管理 2024年,车间强化生产组织,确保生产计划达成率达100%,全年完成压缩机装配147万台,较2023年同比增加24.1%,其中电动压缩机突破年产10万台、月产2万台的目标。制定各类成本管控措施,全力推进全价值链降本工作,压缩机单台制造费用达成目标值;加强用工规模控制,根据生产计划灵活调动定排量及电动压缩机生产人员,人均生产效率较2023年同比提升14.8%;抓实压缩机生产过程质量管理,定期召开质量分析会,对过程质量问题进行专题分析并制定对策措施,定排量压缩机产品一次下线不合格率较目标值下降7.4%,电动压缩机产品一次下线不合格率较目标值下降27.7%;梳理各个生产环节,加强线边零部件管理,控制异常零部件进入总装线边,在产品资金占用较2023年同比下降32%,得到有效控制。 持续降本增效,提升管控能力 积极采取用工规模控制、高价值工辅料管控、自主维修、过程质量管控、能源管理等措施降低压缩机单台制造费。用工规模方面,根据生产计划严控车间用工规模,同时开展工作梳理和业务整合,提高劳动效率,年节约人工成本196万元;修订工具、辅料管理办法,开展高价值工辅料管控,实现定排量工辅料消耗较2023年同比下降38%,电动压缩机工辅料消耗较2023年同比下降59%;强化质量成本管控,不断提升员工装配技能,减少自责质量损失,定排量自责质量损失较2023年同比下降45%,电动压缩机自责质量损失较2023年同比下降89%;积极利用报废工装改制、自主制作托盘、自主制作物流装具等降低工辅采购成本,实现降本近40万元。 锻造四个能力,助力转型升级 持续开展电动压缩机生产线、员工队伍、管理体系、产能提升等四个能力建设。一是积极配合工艺和设备厂家解决34cc电动压缩机泵体线和控制器线各类问题,组织一线员工开展设备操作、异常处理操作、机械手对原点和抓取动作设定等培训,做好自主保全工作,全力确保生产设备正常运行。二是持续优化人员岗位配置,不断提升员工操作技能,建立人员动态调配机制,加大跨线、不同机种装配能力建设,为应对生产不均衡、产品型号不均衡创造有利条件。三是加强车间、工段、班组管理能力提升,建立以质量、成本、交付、安全等管理措施和管理方法,促进生产管理能力上台阶。四是不断提升电动压缩机生产能力,34cc电动压缩机班产能已提升56%,生产效率大幅提升,确保生产计划完成率达100%。 提升员工技能,积极应对变化 为充分应对生产不均衡性,确保车间生产稳定,车间根据装配工序内容、岗位技能、人员综合素质等方面对全员进行梳理,确定骨干员工队伍,在生产计划不均衡的情况下确保骨干员工队伍的稳定,减少生产计划波动对车间管理的影响。同时,以“实现同一平台员工可灵活调度,跨平台员工可按需调动”为目标开展员工技能培训,及时跟踪技能达成情况,定期更新员工技能矩阵表,不断补充人员技能储备,精准着力压缩机装配技能弹性生产线建设,在控制用工规模的同时确保生产计划全面完成。在平衡旋叶定排量压缩机和电动压缩机生产计划过程中,车间两次组建3A班支援旋叶定排量压缩机生产,补充旋叶定排量压缩机产能14.8万台。随着四季度34cc电动压缩机生产计划增长迅速,车间在短短一个月快速形成两班制产能,为全面完成34cc电动压缩机生产计划奠定了坚实基础。 强化安全意识,筑牢安全防线 严格落实生产安全、消防安全、环境保护、信访维稳、治安保卫目标责任书工作要求,把“预防为主”置于更加突出的位置,定期开展安全管理培训、安全应急演练、安全隐患排查等,持续提升全员安全应急处理能力;及时处置各类风险和隐患,确保全过程安全受控,做到全年无安全生产、消防、环保、保卫保密事故发生,切实为高质量发展提供高水平安全保障。2025年,总装车间积极深入贯彻落实公司二届一次职代会精神,以“143赶超计划”为牵引,紧紧围绕车间全年生产经营目标和重点工作,持续按照“稳旋叶、强电动”工作方针,以“一强化、三聚力”工作举措开展生产经营工作,进一步提升经营管理质量,为公司实现全面振兴不懈努力。 |
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