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重庆青山软件研发自动化建设取得突破性进展

2026-1-19 18:20| 发布者: 陈利娟| 查看: 10| 评论: 0|原作者: 罗毅|来自: 重庆青山

随着汽车行业竞争加剧与用户需求快速迭代,重庆青山工业有限责任公司在软件质量、成本交付周期方面面临更高要求。为此,重庆青山积极推进软件自动化体系建设2025年,公司产品开发二部软件开发体效率较2024年提升40%,并在电控软件集成、软件标定、系统测试及软件测试关键环节实现系统性突破,为重庆青山构建起应对市场竞争的“效率护城河”。

软件集成自动化:构建高效持续交付管道

重庆青山自主搭建基于Jenkins的持续集成平台,达成从模型代码生成、软件编译至A2L生成的全流程自动化通过连通ALM、SVN系统,工具链能够自动核查分支进度、跟踪确认状态并完成分支回归主线操作。云平台可支持软件变更时自动生成代码,大幅提升了小版本的迭代速率。

该平台实施后,单分支的集成时长由4小时缩减至40分钟,单个项目节省超600小时,软件集成团队人员数量从5人优化至2人,问题定位所需时间减少75%,测试bug的发现周期提前5天。

软件标定自动化:突破效率与精度瓶颈

重庆青山通过自主开发台架自动标定上位机及专用脚本,实现dq轴电流打点、MTPA/MPTV数据拟合、扭矩特性修正等关键标定流程的自动化。依托CANOE、INCA等工具链,完成了控制器系数和电流表标定模块的自动化开发。

截至目前,单轮次台架标定所需人员数量减半,标定周期从15天缩减至7天,效率提升了53%。借助自动化手段消除了人为错误,实现了错标、漏标“零”的突破,数据置信度达到100%。

系统测试自动化:重构验证流程

重庆青山创新研发电磁作动器与工装夹具,结合Python解析脚本,实现整车测试钥匙点动、故障在线识别、终止测试、CAN报文数据离线分析、测试结果判定全流程的自动化

整车上下电压力测试任务所需人力从5人/天大幅减少至1人/天,测试周期缩短了2天,系统测试效率提升了28%,为快速验证提供了有力保障。

软件测试自动化:实现测试效能倍增

根据软件测试痛点,重庆青山基于ECU TEST、CANoe、INCA、Python、HIL等工具,自主开发软件自动化测试平台。实现从软件测试用例到自动测试用例的自动生成,打通测试用例、测试数据及测试报告自动同步ALM环节,建立CAN接口自动测试工具,最终实现HIL和CAN通信的全自动化测试

2024年首个项目达成80%测试自动化率后,2025年前三季度新增15个项目达到同等自动化水平。月度软件测试版本数提升90%,软件全功能测试周期由14天压缩至3天。“提升电控软件合格性测试自动化项目”获得公司2025年“打造卓越质量,攻坚誓保目标”党内立功竞赛先进集体一等奖。

软件开发自动化的成功实践不仅带来研发效率的显著提升与成本优化,更增强了重庆青山在快速变化市场中的响应敏捷性。

未来,重庆青山将加速推进研发自动化体系建设,探索引入AI大模型等智能技术,致力于打造行业领先的软件研发效能标杆,为“中国智造”在智能网联汽车时代的全球竞争力提升贡献青山力量。

台架标定自动化场景

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