长安汽车商用车事业部M109L项目生产线建设竣工

长安汽车商用车事业部M109L项目生产线建设竣工

10月22日，长安汽车商用车事业部在重庆茶园厂区焊接车间八万辆生产线隆重举行M109L项目生产线建设竣工暨PP0新车下线仪式。长安汽车副总裁、商用车事业部总经理王俊出席仪式并致辞。

M109L项目是公司商用车研制的重点项目，投资上亿元，将是商用车事业部茶园厂区今后的重点产品。仪式上，王俊发表了热情洋溢的讲话，他首先对PPO第一辆新车下线表示祝贺，对为M109L项目做出突出贡献的研发、制造、工程建设等各领域的员工表示了衷心的感谢，并希望全体干部员工团结一心，一起加油、一起鼓劲，为长安微车事业的永续发展共同进步。同时，王俊指出，M109L焊接生产线的竣工及PP0新车的下线不是我们的终结点，而是我们向下一个更具挑战的任务发起冲击的又一起点，希望全体员工继续延续艰苦奋斗的精神，为商用车事业部的快速发展，为长安人共同的事业做出更大的贡献。

M109L是一款基于CM5平台的全新开发的换代产品，将在明年底正式代替CM5继续占领公司的商用车市场，M109L生产线建设项目于2013年1月18日启动，在项目组的统一指挥下，按照M109L一级网络计划节点，严控投资，奋力拼搏，日夜奋战，特别是在2013年高温假、国庆节期间，各方人员连续加班，为工程进度的提速打下了坚实的基础。冲压模具、检具制造、焊接一车间8万辆生产线、涂装识别系统、涂装输送系统、总装一车间发动机分装线、检测线、PCF、UCF及工程建设等126项工作全部达到M109L试生产条件，提前完成了生产线建设，使得焊接生产线白车身通过性验证提前6天开始。从11月5日开始进入PPO试制阶段，只用了短短的半个月时间就完成了第一辆新车的试制任务。并实现了多个第一次：一次装配成型，一次点火成功，焊接精度和奥地特评审都远远优于PPO阶段目标值。

仪式上，长安汽车城建设项目管理委员会作了生产线工程建设情况报告，商用车院副院长、M109L项目总监熊泽伟布置下阶段试制工作，全体嘉宾为新车揭幕。