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哈飞升腾凌云志 昌河涌动填海心

2010-4-19 09:19| 发布者: 兵器之友| 查看: 633| 评论: 0

   承续着强劲的发展势头,中国长安汽车集团虎年虎虎生威,如期实现首季飘红。哈飞汽车、昌河汽车作为两股新锐力量,对长安集团的持续增长功不可没。近日,记者走进这两家集团公司新成员企业,了解他们的破题之策、求解之道。
        哈飞:攻坚克难开新局
    企业管理中有一个被熟知的“木桶理论”,指的是一只木桶装水的容量最多只能达到所有挡板中最短挡板的高度。哈飞汽车新班子成立3个月来,逐步洞察了企业运营的“长板”、“短板”之所在,他们正围绕着“严控投入,盘活资产;狠降成本,扩大市场;健全体系,完善流程;优化组织,凝聚人心”的工作思路,在企业经营中“延长补短”。
    “2009年和今年一季度哈飞汽车产量和销量创历史新高,广大干部员工为此付出了艰辛的努力,但企业仍未解脱发展困境。实现‘211战略’和新长安规划,我们还有很长的路要走。”总经理吴雪松开门见山告诉记者,哈飞汽车正面临发展的新机遇,但我们更应关注新挑战,当前面临的难点主要集中在销售增长和经销商体系建设、成本控制和供应商体系建设、物流等多个方面。实施质量提升系统工程,全面提高产品质量,成为塑造哈飞品牌的基础。提振经销商的信心和网络下沉,成为今年哈飞汽车营销工作的重点。以提高顾客满意度为中心,推进销售服务一体化,推进二、三级网络开发和建设,努力赶超细分市场增长率,成为哈飞汽车实现“产销整车30万辆,销售收入86亿元,挑战32万辆”年度目标的重要砝码。
    围绕年度目标,着眼未来,哈飞汽车全力推进流程再造,扩大规模。对计划调度、物流管理等流程进行优化,对销售大区管理、车型研发流程、产品体系等进行调整。对生产线进行统筹布局,达到提高产能、降低制造成本、保证销售需求的目的。在降低成本方面,哈飞汽车提出未来3年内要达到降成本30%,今年各项费用在去年的基础上降低15%。对标采购工作降低价格,优化车型配置,加大供应商体系建设力度,全年采购成本要降低7亿元。为培育员工市场、成本和危机意识,哈飞汽车实施了新的绩效考核制度,员工绩效工资不仅与产量、效益指标相关,如今还与销量指标完成有关,使市场压力在企业得到逐步传递和扩散。
    哈飞汽车班子认为,今年是公司解放思想、突破困局、快速发展最为关键的一年,攻坚克难开新局,哈飞汽车没有退路。记者获悉,公司产销记录不断刷新,一季度生产同比增长44%,销售同比增长31%,为实现全年产销30万辆的目标开了一个好头。
        昌河:抢抓机遇谱新篇
    “机遇非常难得,稍纵即逝。”昌河汽车总经理李黎分析说:“当前宏观经济形势和汽车产业发展整体上机遇大于挑战,关键是要把挑战变成机遇,靠机遇赢得先机。”公司班子认为,进入长安集团,对昌河汽车是一次新的历史机遇,“共赢效应”将会十分明显:整合可以实现大批量生产,以降低成本、提高竞争力;企业可在研发、采购、制造、销售等环节得到资源共享;今后无论是渠道资源还是技术、管理资源,都会有一定的互补。
    为抢抓机遇,昌河汽车及时明确主攻方向。全年围绕“调整、增长、创新”的工作核心,全面做好对标工作,强化管理,提升盈利能力、成长能力和创新能力,确保实现产销汽车22.7万辆、实现销售收入71.49亿元的目标。
    昌河汽车“调整”的着力点,主要集中在优化产品结构和扩充产能上。对产品利润高、边际贡献大的车型,加大生产和市场推广力度。启动昌铃景德镇基地产能扩充到15万辆以上,在合肥昌河现有场地扩充产能到10万辆以上。在保增长上,昌河汽车坚持以市场开拓为依托。打造地产车强势区域,做到地级市全覆盖、县级达到50%。以提高用户满意度为目标,做好服务保障。努力实现售后服务一体化40%以上目标。昌河汽车视预算管理为实现经营目标的重要管理工具,以推行VA/VE为手段,控费用降成本,把成本优势转化为产品的市场竞争优势。从采购、生产、研发等各个环节入手,以更加严谨的态度抓好质量管理,塑造昌河汽车的精品工程。
广大干部员工的辛劳付出,使昌河汽车的“共赢效应”得到了初步显现。一季度公司共生产整车58826辆,实现销售62838辆,同比分别增长72%和67%,再创历史新高。
        整合:同台舞动新长安
    记者在哈飞、昌河等6家新成员企业亲身感受到,企业新班子积极按照集团公司“211战略”总体部署和“16字”核心理念以及长安集团提出的“16字”方针,加快推进整合和发展步伐,“兵装人”、“大长安”的“同台共舞”意识逐步增强。
    在发展规划、产品布局上与长安集团同步。哈飞汽车按照长安集团整体部署,正通过产品的梳理,重新调整产品布局,重新规划产能结构,争取3年内形成50万辆,6年内形成100万辆的能力。记者获悉,为充分发挥微车生产线效率,有效利用好轿车生产线的产能,哈飞正积极引进长安汽车某车型并尽快投产。昌河汽车正在长安集团整体谋划下推进三地产能提升和九江基地产能利用的工作,计划在未来3至5年内,使昌河三地形成年产50至70万辆规模目标。
    在业务提升、对标管理上与长安集团同向。哈飞和昌河汽车分别组织了综合管理、规划、研发、市场、采购、财务、管理信息系统、人力、质量等业务专责组,与长安汽车开展全面对标。企业通过深入开展“对标管理”和“挖宝行动”,全面降本增效,不断提高成本竞争能力,有效防范财务风险。通过加强信息化建设,实现数字化设计管理。通过牢牢把握“全员参与、持续改善”的精益管理内在规律,建立集约高效、本质安全的现代管理模式。
    在文化融合上与长安集团文化同源。年初长安集团发布了重组之后的领先文化核心理念和VI系统,哈飞和昌河汽车正大力宣传兵装文化和“16字”核心理念,推进领先文化与企业亚文化的融合。在愿景、战略、理念、标识、品牌、行为等方面做到高度统一,建立以中国长安汽车文化为主、企业特色鲜明的母子文化体系。哈飞汽车提出要不断创新载体,促进企业文化建设与科研生产经营管理的深度结合,让领先成为企业员工的价值追求。昌河汽车认为加快推进文化融合,关键是要使企业文化在一线班组“落地生根”,在公司“遍地开花”,使之成为企业加快发展的坚实基础。
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