苏伟,1989年毕业于湖南大学机械学院热能与动力工程(内燃机)专业,毕业后进入嘉陵集团805车间技术组从事摩托车化油器技术研发工作。目前,担任嘉陵集团民品技术中心副主任,主要负责集团民品研发工作。今年5月被中国兵器装备集团公司评为首批科技带头人。 1995年,苏伟调到嘉陵集团公司技术中心产品研究所从事发动机开发工作。在新的岗位上,凭借他在车间的工作经验和扎实的理论功底,迅速承担了36助动车的分系统设计师工作,圆满完成动力系统的设计匹配任务。之后作为主设计师,他承担了JH150D车发动机的设计开发,该项目当年设计当年投产,成为公司的又一个主导车型,并荣获兵器工业部科技进步二等奖。 1998年2月,受公司委派,苏伟率团一行6人赴日本三国公司进行为期6个月的技术研修,在研修期间他刻苦努力、虚心请教,对日本公司的生产管理、品质管理、新品开发管理进行了全面的研修,取得了很好的效果,受到日方的高度评价。回国后,苏伟从1999年开始承担015、016发动机的主设计师工作,在开发中他严把质量关,对整个开发工作中的开发质量严格控制,亲自把关,在很短时间内便圆满完成了该项目的开发工作。使其成为公司的又一个经济增长点,到现在已量产5万余台,出口到欧美10个国家。2000年,苏伟担任了产品二所设计三室主任,在这期间主持完成了048、070等基干发动机和40余个改型发动机的设计开发、试制、试验、量产以及公司所有新项目的三器匹配工作。 2003年,苏伟担任研究二所所长后,对现有发动机开发体系进行了重新规划和组合,对各室人员结构进行了重新调整,优化了人员结构。首先建立了面向市场的发动机开发信息网络,将发动机开发的信息渠道拓展到进出口公司、销售公司等,使整个开发平台更全方位的接近市场,每一个渠道的信息反馈回来后,技术中心能迅速作出判断,展开开发。苏伟按照开发计划完成了071G(200风冷)等D/T开发和S41e(下置电机、国际档)等外卖发动机的开发。目前这些发动机均已投入批量生产,其中S97、S76E、F、G等发动机填补了三气门、自由档、油冷等领域的空白,出口到欧美等国家,受到当地市场欢迎,为公司发动机的销售创造了可观的效益。049Q、S24系列产品作为专为外贸公司开发的机型,已出口巴基斯坦 10万台;083水冷竞赛用发动机更是扬威中国摩托车赛场,获得了2005年中国摩托车越野锦标赛国产150cc组个人和团体双料冠军;095/061C等自动波系列产品更成为市场的抢手货;098单缸250风冷发动机作为目前市场性价比最高的发动机一上市即成为抢手货。 在日常工作中,苏伟非常注重对专业技术人员的培养,经常对专业人员进行业务指导,并和他们一道深入配套厂家进行调研、学习。同时创造一切机会,让专业技术人员与国外的设计人员进行交流,接受培训,让他们的设计水平尽快与国际接轨。 作为科技带头人,苏伟承担了公司大量的产学研项目,目前已完成国家经贸委、重庆科委的项目4项,其中国家经贸委立项的“摩托车LPG发动机的开发与研究”获得2004年“汽车工业科技进步三等奖”;“JH150D摩托车的开发研制”获兵器工业部“科技进步二等奖”。在进行技术研发的同时,苏伟还非常重视理论研究,先后完成学术论文10余篇,代表论文《50四冲程发动机降低油耗的技术探讨》、《摩托车LPG发动机的开发与研究》曾在国家级刊物上发表和交流。由于工作突出,苏伟于2004年被授予“国务院有特殊贡献专家”,享受国家政府津贴奖励;2005年被评为“国防科工委劳动模范”;2006年被重庆市人事局推荐到美国密苏里大学进行为期半年的学习。 |
中国兵器报微博
小黑屋|兵器之友 ( 渝ICP备05012515号 )
Powered by Discuz! X3.3 © 2001-2013 Comsenz Inc.