11月25日,随着2009年"绿色中国年度人物"获奖名单在北京隆重揭晓,中国汽车行业也在绿色环保领域揭开了崭新的一页。获得此项殊荣的汽车行业“第一人”——中国长安汽车集团董事长、总裁,长安汽车董事长徐留平,同时作为今年企业界的唯一代表,站在了万众瞩目的领奖台上。在16位投身环保的绿色英雄中,徐留平高高举起了对于汽车行业、乃至中国企业界来说具有深远意义的绿色奖杯。 作为我国首个由政府颁发的环保人物大奖,"绿色中国年度人物"在我国绿色环保领域极具严肃性、权威度和公信力。该奖项评选由中宣部、全国人大环资委、全国政协人资环委、环境保护部等七部委联合主办,联合国环境规划署特别支持,至今已成功举办过4届。2009"绿色中国年度人物"评选,更是凸显了"绿色低碳、生态文明"的时代精神。 本次徐留平的当选,是评委们对他带领下的中国长安汽车集团为推进汽车行业的低碳化所做的突出贡献的肯定。一直以来,徐留平就以绿色汽车产业化推动者和低碳生活理念倡导者的形象,坚持走小排量汽车的发展路线,同时率先在乘用车、商用车领域实现新能源技术的普及,并牢牢掌握住了新能源汽车的产业化方向。在推动中国绿色汽车的研发和产业化进程中,为汽车行业留下了浓墨重彩的一笔。 坚持“低碳发展”之路 打造“节能长安” 自进入汽车领域以来,中国长安汽车集团一直坚持走绿色发展之路,大力推进节能降耗。在着眼谋划未来“打造世界一流汽车企业”战略之初,徐留平观点十分明确:聚焦“绿色”,要兼顾当前和长远,必须坚持传统领域和新能源领域并行发展,坚持走低碳发展、节能环保之路。自2006 年起,长安陆续推出小排量微轿———悦翔、北斗星、利亚纳、奔奔系列轿车,整车轻量化、发动机高效化和传动系统先进化等技术,造就了节能环保汽车中的经典;轿车CX30 和长安商用车“金牛星”采用新的节能技术,每辆车可比传统省油5%-15%;全系标配STT 弱混技术的CX20, 更是树立了行业新的标杆。 2009年,中国长安汽车集团累计销售的187万辆汽车中,1.6L以下小排量占总销售的80%。无论是目前在产品研发,还是未来规划,中国长安的小排量汽车始终占主导地位。而且在未来的发展过程中,小排量的销量还会猛增。其次,在整车轻量化、发动机高效化和传动系统先进化等领域,中国长安汽车集团坚持开展节能减排技术的研发和应用,特别是对传统发动机进行技术的升级,向着节能减排方向努力。 放眼未来,中国长安汽车集团制定了围绕“低碳、节能、环保”,全面实施节能减排技术升级的战略。为此,中国长安汽车集团明确提出了“在2012年平均油耗降低15%、2015年降低20%、2019年降低油耗30%”的目标计划,力争将中国长安汽车集团打造成国内最环保、最节能的汽车企业。 坚持新能源发展之路 打造“绿色长安” 在未来发展战略问题上,中国长安汽车集团敏锐洞察到发展新能源汽车是中国未来自主创新超越世界先进水平的唯一机会,并提出了 “走多技术路线,混合动力、纯电动、PLUG-IN、燃料电池多种新能源技术全线出击”的指导思想。坚持这一思想,自启动新能源汽车研究以来,中国长安汽车集团不断推出领军中国汽车行业的杰作:2007年6月,中国第一台氢燃料内燃机在长安点火成功;同年12月,中国第一辆自主品牌混合动力汽车在长安下线; 2009年6月,中国第一辆产业化混合动力轿车——长安杰勋上市;2009年12月,长安系列纯电动汽车下线。这一系列杰作提升了中国长安汽车集团在行业的地位。目前,中国长安汽车集团在新能源领域已掌握了整车系统集成、安全控制设计、诊断系统开发等关键核心技术,并取得了混合动力轿车成功上市、纯电动汽车试生产下线等一系列重大成果。 着眼未来,中国长安汽车集团以事业领先计划和“打造世界一流汽车企业”的宏伟愿景为激励,在混合动力、纯电动、PLUG-IN、燃料电池等技术领域制定了未来十年的发展规划。第一步:到2012年,完成6个产业平台、2个研究平台建设,建立新能源汽车开发流程、规范和标准;第二步:到2015年,完成22款车型开发、平台产业化及关键零部件自制化,新能源汽车销售占比达到15%-20%;第三步:到2020年,新能源综合实力达到国内领先、国际一流的水平,打造全球高端人才聚集高地。 徐留平说:“未来十年是车市的黄金十年,在十年征程中,致力于进军世界一流汽车企业的中国长安汽车集团,将朝着绿色、节能、环保的目标不懈奋进。” |
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