2006-11-20 00:00| 发布者: 兵器之友| 查看: 627| 评论: 0|来自: 长安网
2006年11月18日,长安铃木首款中级轿车“天语SX4”(内部代号为“YY5”)的正式亮相北京车展。这款秉承铃木独创Upright设计理念的全功能进化型轿车,也是铃木在中国的第一款全球首发车型。 欧洲风格,铃木传统 “天语 SX4”具有典型的欧洲风格,外观时尚,线条硬朗,车身整体洋溢着活力和风度,并蕴含了铃木汽车的传统特质和创新理念。 “天语 SX4”采用了具有跑车特征的前低后高的“楔形”设计,整车线条流畅,即使是处于静止状态,也充满了跃跃欲试的动感。超长轴距、宽大轮眉、大尺寸宽胎等所体现出的厚重感,辐射出车型内在蕴藏的爆发力,给人以信心和安全感。 既高贵典雅,又不失活力动感。“天语 SX4”前脸独特的U形弧线设计引自Upright理念,配合晶钻鹰眼大灯,勾勒出“天语 SX4”特有的睿智、从容;饱满的车头设计,蕴涵着平静表面下惊人的爆发力。车尾采用时下最流行的短尾设计,饱满、富有力度感,流畅的车身线条巧妙的收入尾厢,让整车看上去更凝练、简洁,也更显动感。 强劲动力,精准驾驭 “天语SX4”搭载了M16A发动机,这是铃木旗下最具技术含量的“冠军发动机”,装配VVT可变气门正时系统,具有出色的动力性能和燃油经济性能,铃木车队能够多次获得JWRC分站赛冠军及年度总冠军,这款出色的发动机功不可没。 凭借着强劲的动力支持,加上优良的底盘和车身性能,“天语 SX4”完全继承甚至超越了雨燕的运动特质,能够兼顾高速路面的行驶稳定和通畅的城市地面的敏捷灵活,为车主带来充满激情的驾驶体验。 优雅健康,安全舒适 “天语 SX4”采用铃木创新的Upright设计,高坐姿、高视野、高舒适性的座位设计更加符合人体工程学,在打开车门时,自然的坐姿让驾乘者无需弯下头部,直接可以从车内站立起来,随时保持高贵、优雅的姿势。后座乘员的座位也比前座高,前后座的所有乘员都可以愉快的进行交流。高配置车型更是引入了智能遥控钥匙系统、方向盘档位显示系统、CAN-BUS、行车电脑、NVH降噪设计等高档车的配置,安全、可靠、人性化的设计一览无遗。 最值得一提的当然是“天语 SX4”的安全性能。主、被动多重安全防护确保驾乘成员万无一失。首先是TECT(Total Effective Control Technology)轻量碰撞吸能车身,为碰撞安全优化设计的车体具有优秀的被动碰撞安全特性,能高效率地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,并防止车舱变形。车身覆盖件全部采用高质量双面镀锌钢板,大量采用高强度钢板,既能保证车身的强度,又能保证整车具备极强的防锈能力,达到了欧洲NCAP碰撞四星标准。其他安全车身设计包括车门侧撞防护钢梁、可溃缩吸能式转向柱和车顶碰撞缓冲材料等。 在动力安全特性方面呢还包括有四通道ABS防抱死制动辅助系统、EBD电子控制制动力分配系统、BA紧急制动辅助装置和10英寸真空助力器等,有效的缩短制动距离和反应时间。ABS是Bosch最新投产的8.0 四通道ABS防抱死制动辅助系统,运算速度更快,刹车效率更高,当然也提高了安全系数,并具有优良的噪音特性和防水性能。 随着中国家用轿车的普及度提升,人们对家轿的个性化需求日趋多元化,不但需要一款车承担起代步工具的作用,更希望具有多功能车的体验,亦行亦商,并且适合在周末或者休假期间带着家人远足、旅游,充分体验有车的休闲生活。“天语 SX4“正是洞悉这种消费需求的进化,在家用轿车的外观下面,融合了轿跑车、Light SUV等多种车型元素,以全功能进化型中级车的产品定位,满足消费者对用车的需求进化,以独特的产品特质和卖点创造“蓝海”。
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