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马自达2在长安福特马自达汽车南京公司竣工投产

2007-10-8 00:00| 发布者: 兵器之友| 查看: 709| 评论: 0

     马自达2的亮相是9月24日长安福特马自达汽车南京公司投产仪式上的重磅新闻。这款轿车是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。除了提供更好的驾乘体验外,革新的安全性能和环保性能也是其主要卖点。特别是燃油经济性实现了较大突破,达到了目前日本公布的百公里油耗标准。
      长安福特马自达汽车南京公司采用高度柔性化生产线,生产出了高质量全新车型的马自达2,尤其是来自马自达汽车公司的精益生产工艺,确保了高度的生产效益、生产质量和环保效益,从而使得他们能够不断推出精彩产品来满足消费者的需求,并达成公司业务增长目标。马自达株式会社董事会主席、社长兼首席执行官井卷久一表示:“马自达2是马自达汽车又一款具有划时代意义的新车,作为一款提升马自达‘Zoom-Zoom’品牌形象的崭新象征车型,落户南京公司这样具有典范意义的样板工厂,堪称珠联璧合。”
      他们采用的世界领先的汽车制造技术和高度自动化设备中的冲压车间,拥有全封闭自动化生产线,实现从拆剁、涂油、上下料、中间传输全自动化过程;采用世界最先进的、高效的自动化横杆式传输模式;为保证外观表面的高质量和车身尺寸的高精度,全部45件关键部件在厂内自制。焊装方面,主拼工位可使8种不同车型的侧围夹具任意切换,无需暂停等待,实现连续生产,最多可同时共线生产8种不同底盘的车型,大幅度提高生产速度和效率;采用世界最先进的柔性化焊接主线,车架主结构全部采用机器人自动焊接,并引进日本的组合检具和质量控制方法,使用组合检具调整和控制夹具尺寸,从而保证车身质量。涂装方面,在国内首次运用3C1B(3 wet-on三喷一烘)的工艺流程,与传统工艺相比,减少1次中涂烘干,更加环保,CO2排出量削减15%,VOC排出量减少44%,达到欧洲标准。同时减少了设备投资和生产成本,是目前国内环保效能最卓著的面漆烘干工艺,采用国际先进的电泳槽循环方式:全逆流的水流循环方式,脏物去除率接近100%,确保生产出一流品质的电泳漆膜,并减少三废污染。在总装方面,采用先进的柔性化多品种混装生产线以及目前国内最先进的扭矩监控方式和物料配送方式,最大程度地实现精益生产。在这样先进的生产技术的保证下,生产出来的马自达2,它卓越的性能是让人刮目相看的!(程 建)
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