天语SX4博鳌首发 元旦正式上市销售

    将第三款全球战略车型天语ＳＸ4放在中国首发，反映了铃木对中国市场的急切心情　这是一次迟来但非常引人遐想的“约会”。
近日，本报作为湖南地区唯一受邀媒体，委派记者参加了重庆长安铃木汽车有限公司在海南博鳌为旗下新车“天语ＳＸ4”的全球首发式，见证了长安铃木首款中级轿车的诞生。作为全球小型车制造技术排名第一并且是最早进入中国市场的汽车公司，日本铃木目前全球年销量约为220万辆，而在中国的销量只有15万辆。也许正因如此，铃木“姗姗来迟”的中级车脚步才更引人注目。
　　重庆长安铃木公司常务副总经理黄忠强在接受本报记者采访时表示，天语ＳＸ4的上市不仅是一款新车型的诞生，更重要的意义在于，它标志着长安铃木从单一小型汽车生产企业升级为车系更加丰富的生产商，并将在1.6－2.0升黄金排量市场与对手争夺话语权，而此时纵观市场，在天语ＳＸ4前面排队的车型个个实力强劲，包括标致307、赛拉图、伊兰特、颐达等。
　　天语ＳＸ4背后的新图谋
　　“面对中国这么一个巨大需求的市场，15万辆这样的销售数字不能让我们自己满意。”重庆长安铃木公司总经理桥本俊明表示。而铃木将其第三款全球战略车型天语ＳＸ4放在中国首发，显然不仅对该款车的热卖寄予厚望，更隐含了对中国市场重新调整能“浴火重生”的长远考量。
　　那么，“迟到”这么久，天语ＳＸ4凭什么在激战正酣的中级车市场杀出血路？
　　面对记者的疑问，黄忠强在接受采访时自信满满地表示，标志307等对手车型都已经推出两年以上，有的甚至面临换代，而天语ＳＸ4在酝酿成熟之后以“高姿态”全新推向市场，可以保持数年内的全球竞争力。
　　上市最低售价9.48万
　　天语ＳＸ4在海南博鳌“全球首发”当天，正式销售价格亦同时发布。五款车型的正式售价分别为：基本型9.48万元，精英型手动10.58万元，精英型自动11.58万元，豪华型手动11.58万元，豪华型自动12.58万元，与上月发布的预售价相比，所有款型正式售价均下调1万元左右。
　　注入了ＬＩＧＨＴＳＵＶ和跑车的元素，可满足家庭日常用车的需求，也能满足对周末休闲、度假、越野等个性化的生活需求的天语ＳＸ4，“横空出世”的市场效应已经出现。据记者了解，为应对其上市，之前赛拉图1.6升手动挡已跌破9万元，2.0升标致307创下14.18万元价格新低。黄忠强告诉记者，2007年天语ＳＸ4的总销售计划为5万辆。而据业内人士称，新车一出就要达到5万辆的销售，这在中国的中级车市场并不多见，这既反映了铃木对该款车的信心，也反映了铃木对中国市场的急切心情。
　　而在众多竞争对手取得先发优势的情况下，长安铃木的上述目标将经受严酷的考验。