经历了五十余载的曲折漫长的发展历程，中国民族汽车工业已经成功的摆脱了枷锁，在国际汽车工业之林中异军突起。寄托着几代人汗水的梦想即将实现：中国的民族汽车工业在崛起！此时此刻，让我们回顾一下这段振奋人心的发展历程，为我国的民族汽车工业喝彩！为庆祝中国共产党的生日，回顾90年来党所走过的光辉历程，特别制作了我国汽车工业的TOP10。
<========== 第一个汽车制造厂诞生 ==========>
1931年5月，中国第一辆国产“民生”牌75型载货汽车在张学良筹办的民生工厂问世。1950年3月27日，中央重工业部成立汽车工业筹备组，任命郭力为筹备组主任，盂少农、胡云芳为副主任，开始筹建新中国的汽车工业。1953年7月，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼。毛泽东主席题词“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石现在还放在厂区中心广场。第一汽车制造厂破土动工。
<========== 第一辆卡车下线 ==========>
1956年7月，国产第一辆解放牌四吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生；10月14日，第一汽车制造厂正式交工验收，15日隆重举行了开工典礼。1958年3月10日，南京汽车制配厂试制出国产第一批三辆2.5吨轻型载货汽车，并命名为跃进牌NJ130汽车。
<========== 第一台轿车下线 ==========>
1958年5月，一汽试制成功东风牌轿车，送往北京向党的“八大”献礼。1958年2月，毛泽东亲临一汽视察，对陪同他视察的一汽第一任厂长饶斌说：“什么时候能坐上我们自己生产的小轿车呀？”。为了完成领袖的殷殷期望，一汽工人上下一条心，提出了“乘‘东风’展红旗，造出高级轿车去见毛主席”的口号。发动机是以德国“奔驰—190”型轿车发动机为样机制造的；变速箱是我们自己设计制造的三档机械变速器；底盘则参考法国“西姆卡”的基本结构，进行了部分改进；整车最高时速为128公里。
<========== 第一台越野车下线 ==========>
1958年6月，同样在南京汽车制配厂又试制出了第一辆国产越野汽车-NJ230型1.5吨军用越野汽车。
<========== 第一台高级轿车下线 ==========>
1958年8月，一汽试制成功第一辆红旗牌高级轿车。中央为建国10周年庆典向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。工人们以借来的1955型克莱斯勒高级轿车为蓝本，手工制作了一辆高级轿车。1959年10月1日，10辆崭新红旗轿车在首都国庆庆典上亮相。经过多年的发展，红旗轿车已经成为了永恒的旋律，旗下的红旗检阅车最为有名。从1959年第一代红旗车参加国庆阅兵，到新中国成立60周年新红旗检阅车亮相，先后有四代红旗轿车作为检阅车参加了国庆阅兵式。红旗车也经历了从诞生之初的手工敲打，到采用国外动力总成、借鉴国外技术，再到今天全面自主开发的新阶段。
<========== 我国第一个产量达百万的汽车厂 ==========>
1983年2月26日，一汽隆重举行了生产汽车百万辆庆祝大会。中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。52年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。2011年5月18日，2011款奔腾B70上市。中国一汽方面透露，自新款奔腾B70开始，中国一汽除红旗轿车外的自主轿车都将以“鹰标”加全新前格栅的形象亮相。
<========== 第一个合资汽车品牌投产 ==========>
1984年1月15日，有北京汽车制造厂与美国汽车公司（AWC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）于2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。5年前，“奔驰轿车进入中国生产”在它的德国总部里还是一个应者甚少的“构想”。但随着中国轿车市场在全球汽车业下滑背景下出现超过50%的增长率以及宝马和奥迪在中国的成功，戴克于2003年痛下决心，与在中国已合作20年的北京吉普深化合作。
<========== 我国第一次拥有了国际著名汽车品牌 ==========>
2005年7月22日，南汽经过激烈的角逐，以5300万英镑(约8亿元人民币)成功收购具有百年历史的英国MG罗孚汽车公司和动力总成公司资产，其资产价值曾被全球最大的四个会计师事务所之一的美国安永会计师事务所评估为6.8亿英镑(约100亿人民币)。自南汽成功竞购了百年汽车企业MGR及动力总成公司的优质资产以来，MG名爵在短短一年时间内就消化和掌握了MG的各项核心技术，先后实现了第一批配件出口欧洲、第一台NV6发动机点火成功、第一台MG 7整车点火成功、第一台MG TF整车点火成功等一系列标志性的成果。伴随着项目的启动和顺利推进，MG名爵汽车正在走出一条独特的创新发展之路，创造了“第一次拥有了国际著名汽车品牌”的神话。
<========== 汽车年产销量攀升至世界第一 ==========>
中国汽车工业协会发布2009年国产汽车产销统计。去年国产汽车产销突破1300万辆,同比增长创历年最高,乘用车产销首次超过1000万辆,商用车总体呈良好表现。2009年汽车工业的迅猛发展,使我国成为世界第一汽车生产和销售国家。统计显示,2009年,国产汽车产销1379.10万辆和1364.48万辆,同比增长48.30%和46.15%。乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆,同比增长54.11%和52.93%；商用车产销340.72万辆和331.35万辆,同比增长33.02%和28.39%。在全球经济恢复举步艰难的情况下,2009年我国汽车工业取得了全球瞩目的成绩,首次超过美国,成为全球产销量第一的国家。
<========== 第一款能上牌自主纯电动汽车 ==========>
2010年9月，作为中国第一款自主研发的能够合法上牌的纯电动汽车，比亚迪E6的出现是一个里程碑。基于比亚迪中级车F6车型平台开发的E6，在外形设计上采用了时下流行的Cross风格，介于MPV与SUV风格的车身设计，让E6在拥有MPV车型宽敞储物空间的同时，具备了一定的通过性。比亚迪E6续航里程达到400km，百公里耗电20度左右，相当于燃油车三分之一到四分之一的能耗价格。慢充可采用220V民用电源、快充可用3C充电，15分钟左右可充满电池的80%。
这些光辉的汽车业界的第一名的记录，同时也记录了我国汽车工业的发展，更表现了寄托着几代人汗水的梦想的实现，中国的民族汽车工业的崛起。借此建党90周年之际，盘点TOP 10，以此希望汽车工业继续长足发展。
