新闻分析：上半年国内车市喜忧参半

下半年车市仍有利好因素

中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，上半年国内乘用车市场低迷，其中一个原因是去年四季度的汽车抢购风潮，提前释放了部分消费能力。下半年汽车消费能力将有所恢复。

部分中高级轿车的购买者是中小企业主，上半年受银根紧缩影响，这部分购买力未能兑现。最近，国家有关部门专门就解决中小企业贷款难做出了部署，下半年中小企业贷款将有所改善，或有利于中高级轿车的销售。

６月８日，国务院常务会议决定从税收、土地政策、降低过路过桥收费和加大物流业投入等方面着手，进一步促进物流业健康发展。决定对降低物流企业成本，促进物流行业的良性发展起到积极作用，将对下半年商用车市场带来利好因素。

由于行业整体增速大幅回落，企业积极应对，库存下降明显。据中汽协统计，截至５月底整车企业库存为６６．１２万辆，比２０１０年年底下降１４．５５万辆，且呈现库存逐月下降的趋势。较低的库存水平对下半年车市也是有利因素。

随着世界经济的恢复，国产汽车出口开始加速。据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，５月汽车企业出口７．２１万辆，比上月增长６．７９％，同比增速为５３．０３％，出口量超过２００８年３月创历史新高。１－５月，出口２２．５４万辆，比上年同期增长５６．７２％。汽车出口的增长，也将促进国产汽车销量的增长。