从对2011年机械工业和汽车工业采集的数据来看大企业在机械、汽车工业经济发展中地位重要。“2011年机械工业共有规模以上企业59839家(不含汽车,下同),百强企业在机械工业企业总数中只占0.17%,从业人员人数占7.99%,但主营业务收入占全行业的13.41%,实现利润总额占13.06%。”中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈说,“2011年,汽车行业共销售汽车1850万辆,其中30强企业共销售1754万辆,占94.79%。而前十位汽车企业共销售1609万辆,占汽车销售总量的86.96%。上汽、东风、一汽、长安和北汽五大集团共销售1316万辆,占汽车销售总量的71.12%。”业内大企业发展稳定,成长性良好。 与此同时,也必须清醒的看到,中国机械工业和汽车工业大企业与世界同行中的顶级企业相比,在规模、盈利水平和资本回报率、品牌价值、自主知识产权、核心技术、国际化经营、产业结构等领域,都还存在着明显的差距。并且当前机械工业的经济运行形势并不乐观,经济增速明显趋缓 ,下行压力急剧增大。 “工业增加值增幅降至工业各行业中倒数第三。2012年1-4月累计:全国工业同比增长11.0%,机械工业同比增长8.8%,机械工业在12个工业行业中,前年增速排第1、去年排第5、今年1-4月降至第10。工业总产值增速同比下滑十多个百分点,利润总额增幅下滑大大快于产销,出口创汇增幅明显下降,主要产品产量近半下降。”蔡惟慈说。当前机械工业仍然面临诸如需求趋缓,价格下降,成本上升,拖欠货款严重、利润率下滑、高端装备进口居高不下的困难。 面对这些困难,蔡惟慈表示,作为业内企业要坚定信心,积极努力,为“稳增长”作贡献,同时,要善于运用倒逼机制加快结构调整和升级。 在机械工业面临诸多困难的同时,蔡惟慈表示,总体来看向好迹象有所显现,平稳增长仍可期待。仍然存在很多有利因素:全行业日均产出呈稳步上升之势;权重最大的汽车产销量增速逐月回升;械工业的经济运行中已出现一些形势趋稳的先兆信号;对比基数有利于今后增速上行;行业内生的应变努力在加强;国家宏观调控政策的预调微调正在向保增长转变。 |
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