通过项目的实施,嘉陵集团开发出了一套适用于中小排量摩托车发动机的可切换凸轮型线VVT(Variable Valve Timing)系统。该VVT系统针对国内摩托车发动机普遍采用单顶置凸轮轴配气机构的特点,采用外界油路控制切换凸轮型线以实现配气相位的可变控制,具有结构简单、成本低、对原机改动小等特点。所设计的可变正时机构及其自动控制装置获得了两项实用新型专利,它的出现,填补了国内在中小排量摩托车发动机领域无此类简单实用的VVT系统的空白。专家认为,该系统的研制成功,对提升重庆市摩托车发动机的整体技术水平、增强摩托车产品的市场竞争力都具有重要的意义。 |
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