中国着名摩托车生产企业——重庆建设工业集团董事长陈永强日前宣布，公司应对中国市场需求特点，结合雅马哈最新技术研发生产的「骑式芯」系列摩托车正式下线，其中JS125-6B骏风等四款新品率先面市。重庆建设工业摩托正在逐步实现国内市场三分天下有其一的目标。
重庆建设工业(集团)有限责任公司(以下简称「重庆建设」)是中国兵器装备集团公司所属三大骨干企业之一，其前身为◆ 中国近代实业家张之洞188
9年创办的汉阳兵工厂，是中国近代24家军工企业之一。目前资产总额达56亿元，拥有5家中外合资企业、3家海外合资合作企业和多家国内合资合作企业，以及重建摩(B股)公司。已形成年产摩托车200万辆、摩托车发动机100万台、汽车空调压缩机60万台、运动比赛枪25万支、精密光电仪器10万具(套)、照相机及数码产品15万台、望远镜100万具的生产能力。自2004年成功收购南方雅马哈中方股权後，重庆建设已成为雅马哈在中国最重要的战略合作夥伴。
◆ 「五芯战略」夺三分天下
据重庆建设的有关负责人称，早在上世纪80年代初，重庆建设摩托推出CY80，累计实现了近300万台以上的销量，创造了最高单品销售量；自去年下半年以来，重庆建设摩托「五芯战略」下的第一个系列产品「弯梁芯」摩托车成功面市。在此基础上，日前下线的「芯」系列装配雅马哈生产的发动机，及消化雅马哈技术自行研发的发动机系列产品，直追占据国内摩托车市场最大比重的骑式类车。
陈永强表示，中国摩托车业正从成本优势转变为技术优势，国家也提出走新型工业化道路。重庆建设「骑式芯」系列产品是应对中国市场需求特点，结合雅马哈最新技术研发生产的，他同时预测，2006年摩托车业的整合步伐必然加快，强者愈强，两极分化，优胜劣汰势不可挡。重庆建设摩托不断以技术驱动市场，以全新的产品概念赢得消费者，「弯梁芯」、「骑式芯」的成功发布表明，重庆建设摩托正在逐步实现国内市场三分天下有其一的目标。
