我国摩托车行业经历过上世纪八十年代的“火热”之后,行业景气度逐渐下滑,近几年来处于行业低谷,股市中相关的摩托车股也逐渐被股民所淡忘。今年以来摩托车行业出现了转暖的迹象,有了一些可喜的变化,利好摩托车类上市公司,投资者可重点关注。 今年以来我国摩托车企业加大出口战略的力度,不断将市场的触角伸向未开发的地区、进军国际市场,从而出现产销持续升温的态势。目前我国摩托车年产量超过1800万辆,占世界产量一半以上,连续12年保持世界第一大摩托车生产国的地位。出口量已从1999年的25万辆增加到去年的723万辆,出口金额从1.3亿美元增长到22.5亿美元,市场分布185个国家和地区,出口数量连续5年名列世界第一。更可喜的是,近年来淘汰了众多资质较差或以不合理低价争夺市场的经营者,改善了我国的出口秩序。 摩托车出口单价大幅度提高,有利于提升摩托车类上市公司的业绩。从商务部新闻处的最新消息可知,自今年3月1日国家对摩托车出口秩序进行专项整治以来,3至10月份我国摩托车出口636.5万辆,金额达22.5亿美元,同比分别增长高达21.3%和39.8%。同时,九年来摩托车业首次出现出口金额增幅高于数量增幅的情况,出口均价增幅业高达15.3%,摩托车出口价格下降的势头首次得到了根本性的扭转。 综合以上分析可知,中国摩托车行业的拐点已经初步显现,行业景气度向好。二级市场上,摩托车股在本轮行情中虽有所表现,但还是属于相对滞涨的形态,严重落后于大盘的同期涨幅。投资者可关注摩托车龙头股宗申动力(8.33,0.45,5.71%)的动向。 |
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