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东安汽发R103—4G18M2项目成功进入量产阶段

2016-4-20 10:35| 发布者: 王莹| 查看: 6805| 评论: 0|原作者: 刘长峰 盛鹏|来自: 东安汽发

摘要: 东安汽发R103—4G18M2项目成功进入量产阶段日前,东安汽发R103-4G18M2项目VS节点顺利通过车厂评审,完成4G18M2型发动机样机开发任务,R103项目开始进入量产阶段。据悉,后续该机型在今年4月份将进入5000台量产爬坡阶 ...

东安汽发R103—4G18M2项目成功进入量产阶段

日前,东安汽发R103-4G18M2项目VS节点顺利通过车厂评审,完成4G18M2型发动机样机开发任务,R103项目开始进入量产阶段。据悉,后续该机型在今年4月份将进入5000台量产爬坡阶段,5、6月份预计各有1万台左右的装车需求。

随着R103项目4G18M2型发动机最后一台耐久机在技术中心拆解间完成发动机分解,参加R103项目样机阶段的最后一轮可靠性考核的所有发动机均已通过耐久考核。所有试验的顺利完成标志着该款发动机成功进入量产阶段。

1月末,最后一轮考核样机完成装机,为了保证整个项目的时间节点和4月份首批150台商品机能够如期进行装机,项目组积极筹划,在样机装机完成的第一时间进行台架搭建并开始试验运转。

在考核过程过程中,东安汽发4G18M2型发动机表现良好,在耐久试验后各项性能指标均在目标范围内,且分解时无发现异常。从紧张的台架搭建工作,到持续了2个月的耐久试验,公司员工克服重重考验,最终提前完成考核,为项目顺利推进提供保障。

为了保证发动机的正常运转,避免由于试验原因造成的故障,试验室员工每天早晚两班都要对发动机进行更为严格的检查,中途未出现任何因故障停机的现象,确保了整个项目的正常推进,打赢了R103项目样机试验阶段的收官战。

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