用3小时抢回23小时 奋斗创造奇迹

用3小时抢回23小时  奋斗创造奇迹

5月19日上午九时，由于突发的停电导致东安动力有色铸造分厂生产全部中断，所有低压浇注缸盖全部滞留在模具中，3台由东安动力独家供货的东安汽发4G18M2缸盖模具也位列其中。7分钟便凝固成型的缸盖，如果在模具中滞留时间过长，将与模具牢牢粘住，分离时需要将整个模具全部拆分，然后逐步将凝固后的缸盖从模具中分离。上次，类似的情况用了23小时才使模具恢复到生产状态，而这次，仅仅用了3小时！

面对突发状况，东安动力立即启动“突发停电应急预案”，将保温炉中的铝水逐一放出。同时紧急召开现场会，讨论实施抢修方案。面对刻不容缓的保供形势，经现场讨论，决定冒着可能会有模具受损的风险，采用外围加热的非常规手段进行模具的快速分离。

下午一时恢复供电，现场作业人员立刻投入紧张的开模作业中。长达4个小时的冷却时间，导致凝固的缸盖和模具各个模瓣牢牢粘在一起，单靠设备自身的力量已无法将模瓣分开。工作人员用加热工具把模具加热，格外谨慎、小心的利用撬棍、油缸泄压等手段，强行使模瓣露出间隙，然后使用气焊对残留铸件加热，再借助设备的力量将模瓣分开。下午三时，经过2个小时的奋战，工作人员将其中2台4G18M2缸盖模具全部分开，并在下午四点钟恢复正常生产，比常规的处理方式节省了20个小时的时间。另一台模具，经过工作人员的奋力抢修，在当晚七时也恢复了正常生产。看似不可能完成的任务，东安动力人用奋斗创造了奇迹。用3小时抢回了23小时的生产时间，以最小的代价将公司损失降低到最小，为快速恢复生产，赢得了宝贵的时间，这充分体现了东安动力人直面挑战、勇于担当、为生存而战的责任意识和快速反应、敢打硬仗、能打胜仗的奋斗精神。

据悉，东安动力是中国长安新上市战略车型CX70所搭载4G18M2发动机的独家缸盖毛坯供应商，上市初期，保供任务异常艰巨，丝毫的差错，将会带来不可估量的损失。东安动力安排专人对浇注设备进行全面监护，进行预检预修，保证做到故障率最低，排故时间最短。同时，通过修改现有模具、缩短模具准备时间、增加模具数量、开展劳动竞赛等措施，提升产能，最大限度的保证市场需求，缩小供应缺口。