长安睿骋“破局”上市 直指公务车采购市场

长安睿骋“破局”上市 直指公务车采购市场

日前，长安旗下首款中高级车——长安睿骋在京上市，共推出5款车型，售价为10.98万至20.08万元。作为该品牌旗下首款突破20万元价格区间的车型，睿骋被长安汽车评定为“破局者”，其不仅肩负着拔高品牌形象，丰富产品谱系的重任，更承载着帮助自主品牌打破中高级车“天花板”，直接“叫板”合资车型的期望。

虽然在目前国内的中高级车市场上，合资品牌销售占比仍为拥有绝对优势的89%，但长安汽车还是为睿骋定下了2013年年销2万辆，月均销2500辆的目标。这在同类自主品牌车型中，颇为突出。

据悉，今年1季度，长安自主品牌共销售整车10万辆，同比增幅高达78%，长安自主乘用车的单价也较从前整体提高了1万元。长安汽车副总裁龚兵将2013年看作是“长安自主乘用车开花结果的一年”，尤其是在睿骋上市之后，长安汽车不排除会继续推出中高端车型，并打造长安高端独立品牌的可能。

随着相关政策的陆续推出，公务车采购再次成为各车企竭力争夺的重要市场。而受到对公务车采购价格与排量的限制，自主品牌车型被赋予更多期望。“我们已经看到，如今从政府采购、公务用车，以及普通消费者购车都出现了一些非常好的机遇。”龚兵坦言。

据了解，长安睿骋16.98万至20.08万元的3款高配车型，就将主要瞄准公务用车。

据悉，工业和信息化部已经列出了公务车的备选名单，20多款自主品牌轿车被囊括在内，其中睿骋也在名单之列，且在安全性、动力性、舒适性与外观造型等指标方面，具有一定优势。