日前,汽车“三包”政策终于被推上了台面。在10月26日举行的听证会上,与会代表们达成了一致意见,汽车“三包”政策有望出台。追溯汽车“三包”政策的坎坷命运,其实很大一部分阻碍来源于当时国内汽车市场的发展并不十分成熟、自主品牌企业尚处在起步阶段。但近年来,发展势头强劲的吉利、奇瑞、长安、众泰等众多自主品牌企业的表现也传递一个信号,汽车“三包”出台的条件已基本成熟。 有言论说,汽车“三包”将对自主品牌车企带来极大挑战与冲击。对此,众泰集团董事长吴建中表示,实施汽车三包对自主品牌而言与其说是冲击,不如说是迎来变革的契机。“产品质量是车企‘安身立命’的根本,也是支撑企业发展的基石,只有通过高品质的产品和服务,才能增加消费者对自主品牌的信心。” 的确,汽车“三包”的出台,将会对国内汽车市场产生不小的冲击,尤其是自主品牌阵营将迎来新一轮的变革。但对于真正有责任心、有实力的自主品牌车企来说,不仅能从容应对,还将在这场优胜劣汰的变革中迎来新的发展机遇。 |
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