居家出行新选择  人民网试驾长安新CS75（4）

新款车型在动力上也进行了升级，搭载了新的1.5T发动机，传动机构来自于第三代爱信6AT变速箱，最大功率131千瓦，峰值扭矩265牛米。

虽然相较老款，新款车型的发动机参数有调高，但是在实际驾驶过程中感受不是很明显，但是作为一款居家出行的代步车完全够用，动力充沛。

新款车型的最大亮点在于采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，调教的比较舒适，能够比较彻底的过滤路面上的坑洼和细小砂石带来的颠簸，过减速带时动作也比较干脆，不会有拖泥带水的余震。在此次试驾的过程中，有一段十分颠簸的搓板路，CS75的通过能力出色，悬架较好的完成了吸收震动和抑制倾斜。

新款车型的方向盘中规中矩，手感轻盈。油门踏板踩起来的脚感比较舒服的，力道适中，对于新手来说比较友好。

新款车型的隔音比较不错，行驶过程中车厢内比较安静，特别是在怠速行驶时。不过，当转速突破2800rpm后，发动机的轰鸣声和排气声还是很明显的。

总结：虽然售价比老款贵了2万元，但是从内到外均有不小的变化和提升，改款堪比换代，特别是全系标配ESC，并且增加了驾驶模式，都大大提升了其在市场的竞争力。