1984年11月15日,第一批微型汽车剪彩出厂
长安的前身是“上海洋炮局”,从156年前诞生起,作为中国近代工业的先驱,制造武器弹药,钻研兵工技术,几经辗转,扎根西南,成为当时中国最大的兵工厂,为中华民族实现新民主主义革命胜利作出了积极贡献。新中国成立后,长安积极贯彻国家重大建设战略,参与成渝铁路修建、加入三线军工建设,在国防建设和国民经济建设中贡献了积极力量。 “改革开放是中国的第二场革命。”长安再次投身于火热的实践中,艰难探索军民融合发展路子,历经磨练,与汽车“结缘”,以自我变革推动自主研发,用开放态度学习别家之长,创出了以我为主、自主开发的“长安模式”,走出了百年长安、自主未来的“长安之路”。 1984年,长安与日本铃木公司正式签订技贸合作协定书,进行微车和发动机项目合作。当年11月,长安就制造出了第一辆微型汽车;12月,总装的国产发动机样机一次性点火成功。长安人凭借着不服输的劲头,让自主造车成为了现实。 2001年,长安汽车实现产值、销售收入双百亿,成为整个国防系统首家实现双百亿的企业
2006年,长安第一款自主品牌轿车“奔奔”下线。自此,长安汽车大力进军乘用车领域。数百亿研发资金的投入,全球研发体系的构建,经典产品的热销,新能源技术的探索,智能网联技术的突破……长安自主品牌乘用车持续发力,成功跻身自主汽车品牌第一阵营。2014年,长安第1000万辆自主品牌汽车下线,成为首家自主品牌突破千万辆的企业。
2014年,长安自主品牌汽车第1000万辆交车仪式隆重举行
2018年,长安面向全球发布创新创业战略,面对消费新升级、产品新形态、技术新模式、价值新结构和竞争新格局等带来的机遇和挑战,长安汽车将加速变革创新,以更加开放的姿态,加快向现代科技服务型企业转型,努力打造成为具有国际竞争力的中国品牌,坚定不移朝着世界一流汽车企业迈进!
2018年,第三次创新创业战略发布
四十载创业艰辛,踏平迢递远路;新时代接续奋斗,勇攀嵯峨危峰。正是靠着改革开放,长安汽车开启了事业的新征程。长安汽车也将继续坚持改革开放,不断开辟发展的新空间、开创自主的新未来! 纪念改革开放40周年
(记者 吴昊) |