立足市场需求 致力科技创新

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东安汽发又一新品发动机点火成功

7月19日，4G18M2 FR 发动机项目在技术中心试验室成功点火，这意味着东安汽发又一项新品研发项目进入了样机试验阶段。当前，立足市场需求，致力于科技产品的升级开发是汽车企业发展的必由之路，东安汽发也不例外。

深入分析市场形势 加快研发替代产品

记者从技术中心了解到，为了满足市场开发的需求，按照东安汽发领导要求，技术中心承担了1.6L后驱产品即4G18M2 FR 发动机平台项目的研发任务，它是在1.5L 的4G15M2 FF 平台的基础上，通过自主开发外围水路、进排气系统，优化缸盖安装点布置，跟进车厂项目需求而研发出来的全新产品。

东安汽发面对前两年产量下滑的不利局面，相继升级、开发、引进了4G15V 、D系列、4G18M2 、6AT等发动机、自动变速器项目，以确保东安汽发推出产品的连续性，这体现了企业在长远规划上的不急功近利，而是追求可持续性发展的科学部署。

加大研发投入 提升东安汽发竞争力

众所周知，当前全球汽车市场竞争的关键因素就集中在：环保、节能、降本、增效、安全等几个方面，而东安汽发这些年加大的研发投入，也在着力提高产品的动力性能与经济性能。

李现尧介绍，按照开发目标，再对比东安汽发同类现有产品，4G18M2发动机项目各点性能均有提升，其中4000 转最大净扭矩点可提升11Nm 左右，完全可作为东安汽发1.6L后驱市场的升级替代产品。

业内人士在分析汽车市场形势之后表示，企业要想赢得竞争，最根本是要靠自身的实力。据了解，东安汽发近三年的技术开发投入充足，每年产品开发投入不低于规定比例。2011 年科技投入占主营业务收入的比重是12.39% ，2012 年占比8.03% ，2013 年预计占比11% 。东安汽发在研发方面的持续投资，也拉动了企业的经济增长，全年新产品销售收入占东安汽发总销售收入的比重逐年提升，2011 年占比只有43.98% ，而在2013 年预计占比将达到51.07%，比重超过了一半。

东安汽发现在已经完成了“ 引进消化吸收”到“ 适应性开发”再到“ 自主研发”的企业转型，东安汽发今后将依托科技创新，加大研发投入，抓住重要机遇，选准突破方向，为迎接未来更大的竞争挑战，积聚充足能量。