自主品牌力拓海外市场成绩斐然

    今年上半年，自主品牌在出口上的表现的确令人侧目。根据官方公布的数据，吉利6月份出口首次逾万辆，1-6月同比增幅达210%。中国汽车出口老大奇瑞则连续两月出口超过2万辆，前六月累计出口已经达到91605辆。

奇瑞6月出口再破2万辆

    据奇瑞宣布，在继5月份出口突破2万辆大关之后，奇瑞6月海外销量继续保持高位，达到20012辆，同比增长20.7%，再次突破2万辆大关。截至6月底，今年奇瑞累计出口已经达到91605辆，有望提前实现17万辆的年度出口销量目标。

    奇瑞公司总经理助理金弋波表示，海外月销量突破2万辆，不但为奇瑞超额完成今年全年的出口销量目标奠定了坚实的基础，同时也标志着奇瑞海外市场迈上了一个新的台阶和进入了一个新的发展阶段。

    目前，奇瑞在海外已经拥有了16个生产基地，已经建成了覆盖除主要发达国家市场外的海外销售服务网络，产品市场覆盖80多个国家和地区。截至2011年底，奇瑞海外经销商网络达到1153家，服务网点1188家。

吉利上半年出口量同比增长两倍

    2012年，吉利汽车海外销售保持强劲增长势头，出口量继5月份破6500辆后，6月更超过10000辆，连续3个月稳居中国汽车出口第二名。1-6月份吉利汽车出口总量同比增长超过210％，遥遥领先行业平均增速，成为中国汽车品牌进军海外市场的一匹黑马。

    自从吉利收购沃尔沃后，知名度和影响力在海外市场快速提升，“品质吉利”战略的推行，更使吉利的产品力有了质的飞跃，产品质量和口碑得到广大海外用户的肯定。吉利汽车出口不仅从数量上大幅增长，产品结构也有了质的改观，品质和技术含量更高的帝豪成为出口的主力车型，仅6月份，帝豪EC7、EC8出口就达到4600多辆，占出口总量1/3。

    目前，吉利汽车已在俄罗斯、乌克兰、埃及、印尼、斯里兰卡等国家建立KD组装厂，同时在伊拉克、乌拉圭和白俄罗斯的制造工厂也已经开工建造。

    吉利集团副总裁、吉利国际销售公司总经理张林博士表示，今年吉利汽车出口有望突破8万辆，较比2011年实现翻番增长。

长城前五个月出口同比增长42%

    长城汽车公司宣布，其在今年前五个月中出口了37931辆汽车，相比去年同期上升了42%。出口量占该公司同期汽车总销量的17%。从1月到5月，长城的汽车总销量增长了19%，为23万辆。尤其是进入5月之后出口订单已达3200余辆。其中，哈弗SUV出口2001辆，炫丽、凌傲出口900辆，哈弗M1出口300辆，出口国家主要是意大利、澳大利亚、埃及、叙利亚，马里等国。

    全球化战略成为了长城海内外销量增长的有力推手。去年，该公司哈弗、炫丽、风骏等四款主力车型去年一次性通过了欧盟整车认证，获得了在欧盟国家的自由销售权，这在中国汽车业中独一无二。今年4月，哈弗获得了澳大利亚A-Ncap四星的碰撞标准，与丰田RAV4、现代途胜和日产X-Trial碰撞成绩相同。