过去十年里,汽车销量的突飞猛进使得中国晋升为全球第一大车市,但许多城市的居民还未来得及感受到汽车普及带来的快捷与方便,便陷入了交通拥堵和空气污染带来的烦恼中。 去年2月份,北京祭出严厉的汽车限购令,在随后的一年内仅发放24万张新牌照,而早前一年这座城市的汽车新增量近90万辆。随后西南边陲城市贵阳在7月份也出台了相似举措。而时隔一年广州也加入了汽车限购之列。 广州限购,舆论哗然。有人质疑这种未经听证突然发令是否合理,有人担忧限购并非治堵和改善空气的良策。而在汽车行业业内人士看来,这一政策又意味着什么呢? 盖世汽车网围绕广州限购推出了最新一期业界调查。调查共设4个问题,下文将结合调查结果与业内专家的采访逐一阐述。 |
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