福克斯树立“精准驾驭”新标准

2007-4-29 00:00| 发布者: 兵器之友| 查看: 617| 评论: 0|来自: 中国汽车动态网

2007款福特福克斯上市以来，凭借更时尚、更动感的外观以及强化了的安全保护性而备受市场推崇，其“精准驾驭”与“舒适乘坐”的完美平衡，更是赢得了无数消费者的喜爱。
      沿袭福特WRC赛车纯正血统，2007款福特福克斯的运动特质可谓是与生俱来。Duratec-HE全铝合金反置式发动机与SEFI电子多点喷射，提供了源源不绝的充沛动力，并精准省油；赛车界闻名遐迩的Cosworth动力调校技术，则使2007款福特福克斯的发动机在2000转就能爆发出90%的扭力，并在4000转时达到161Nm的最高峰值；此外，塑钢等长进气岐管与VIS可变惯性进气装置，更为发动机在低转速时增加了2.2%的扭力输出。
      为了更好地满足消费者多元化的需求，2007款福特福克斯还提供了两款风格各异的变速箱。SequentialSportShift（S.S.S）4速手自一体变速箱，配备ESSC电子同步控制系统，换挡迅速平顺，与BMW采用同级手排模式——“下进上退”换挡方式，彰显轿跑车风格；MTX-75的5速手动变速箱，则以其准确灵敏、挡位清晰、行程更短的特点，与发动机完美配合，进一步提升卓越的精准驾驭。
      福特福克斯对“精准驾驭”的追求远不止此。在驾乘舒适性方面，它同此前在测试奖项中多次夺魁的先辈一脉相承，并有所突破；继续采用广受称道的WRC前后全独立悬挂系统（SLAControlBlade），可赋予轮胎流畅的循迹表现；高刚性后副车架和后防倾杆，有效提升车体刚性，赋予车尾扎实、舒适的稳定性；而减震器与弹簧分离设计，既增加了后厢空间，又提供最佳阻尼系数，给予车尾平稳动态表现。

作者：吴广责任编辑：邵钰

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